通用汽車9月美國市場銷量下降45%
北京時間10月2日凌晨，通用汽車公司宣布，九月份美國市場的銷量同比下降45%，由一年前的28.43萬輛降至15萬6673輛，其中輕型汽車銷量的降幅也是45%，至15萬5679輛。美國市場的轎車銷售總量同比下滑42%，至6萬8232輛。依據(jù)百分比降幅排名，凱迪拉克的銷售狀況最好，銷量僅同比下降9%至1萬1339輛，降幅最高的是即將關閉的土星部門的產(chǎn)品，該品牌汽車的銷量同比重跌84%至 2993輛。通用銷量最高的部門：雪佛蘭的九月美國市場銷量同比下降41%，至10萬2538輛。
克萊斯勒9月美國銷量下降42%
北京時間周四晚間消息，克萊斯勒公司宣布，9月份美國汽車銷量下降42%，從去年同期的107,349輛降至62,197輛。
克萊斯勒品牌的銷量下降61%，至9046輛；Jeep品牌銷量下降19%，至17,287輛；道奇銷量下降43%，至35,864輛。
轎車總銷量下降43%，至17,806輛；卡車銷量下降42%，至44,391輛。
福特9月美國銷量同比下滑5.1%
北京時間10月2日凌晨消息，據(jù)國外媒體昨日報道，福特汽車周四稱，該公司9月份在美國汽車市場上的銷售量同比下滑5.1%，結束了兩個月以來的增長趨勢，原因是在美國聯(lián)邦政府的“舊車換現(xiàn)金”(Cash forClunkers)計劃結束以后，汽車市場上的需求下滑，可能已經(jīng)導致汽車出貨量下跌至今年以來第二低的水平。
福特汽車周四發(fā)表聲明稱，9月份的轎車和輕卡(含沃爾沃品牌在內(nèi))的銷售量為114655輛，較去年同期的120788輛下滑5.1%，跌幅高于分析師此前預期。
此前公布的一份分析師調(diào)查顯示，根據(jù)接受調(diào)查的8名分析師的平均預期，美國汽車市場上9月份經(jīng)季節(jié)調(diào)整后的年率銷售量為930萬輛。今年截至目前為止，僅有7、8兩個月的年率銷售量超過1000萬輛。福特汽車和研究公司J.D. Power &Associates均冊預測，今年全年美國汽車市場上的銷售量將超過1000萬輛。
通用汽車今天也公布報告稱，其9月份在美國汽車市場上的銷售量同比下滑45%，跌幅高于分析師預期；克萊斯勒集團的銷售量同比下滑42%，本田汽車同比下滑20%，日產(chǎn)汽車則同比下滑7%。
在“舊車換現(xiàn)金”計劃結束以后，汽車展廳的訪問者人數(shù)很可能有所減少。截至8月底為止，汽車經(jīng)銷商的庫存下降至24年以來的最低水平，致使消費者發(fā)現(xiàn)其選擇余地縮窄，汽車制造商則不如以前那樣希望以折扣價出售汽車。
根據(jù)這項計劃，如果駕車者以每加侖里程18英里(約合每升里程6.4千米)或以下的舊車換取每加侖里程至少22英里(約合每升里程7.8千米)以上的新車，則將可獲得3500美元的補貼；如果新車的每加侖里程較舊車高出10英里(約合16千米)，則駕車者將可獲得4500美元的補貼。這項計劃已經(jīng)在8月24日宣告終結。
圣安東尼奧研究公司Frost & Sullivan的高級汽車業(yè)分析師斯蒂芬·思皮維(Stephen Spivey)稱：“我們早就知道在‘舊車換現(xiàn)金’計劃結束以后，汽車銷售量將會大幅下滑，但預計10月份的銷售量數(shù)據(jù)將從這一低點回彈。”
根據(jù)加利福尼亞州研究機構J.D. Power的預測，今年輕型汽車銷售量將為1030萬輛，明年則將為1150萬輛。去年，美國輕型汽車的銷售量為1320萬輛，2000年到2007年之間的平均值則為1680萬輛。
