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汽車后市場亟待變革創(chuàng)新

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-09-28
  不斷增長的汽車消費為汽車制造業(yè)和汽車服務(wù)業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機遇,在我國成為全球最大新車市場的同時,汽車后市場需求也正在快速增長。我國汽車后市場的規(guī)模已超過7000億元,日益激烈的競爭已經(jīng)使汽車產(chǎn)業(yè)的利潤由汽車制造領(lǐng)域向后市場轉(zhuǎn)移,后市場將成為汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的支柱之一。
  


  但是與國際成熟汽車市場相比,我國汽車后市場發(fā)展較為緩慢,存在著政策法規(guī)亟待完善、規(guī)?;潭鹊?、缺乏品牌優(yōu)勢、維修產(chǎn)品和服務(wù)參差不齊、汽車金融和品牌二手車發(fā)展不充分等問題,汽車后市場的變革與創(chuàng)新顯得尤為必要和迫切。在日前召開的“2015中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇”上,與會嘉賓對汽車后市場的發(fā)展給出了建議。
  
  汽車后市場亟待政策法規(guī)支持
  
  交通運輸部運輸司副處長孟秋介紹,到2014年,汽車維修業(yè)戶數(shù)總共是46萬家,其中一類、二類的整車修理企業(yè)是8.5萬家,4S店2萬家,從業(yè)人員300萬人,完成年維修量3.3億輛次。
  
  作為汽車后市場重要的組成部分,汽車維修業(yè)在實現(xiàn)自身快速發(fā)展的同時,不僅支撐和解決著車輛在使用過程中存在的問題,又在主機廠自身的售后服務(wù)過程中為汽車維修行業(yè)輸送了大量的利潤,成為汽車后市場驅(qū)動的引擎,并拉動著汽車配件、保險、職業(yè)教育等上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也帶動了整個上下游產(chǎn)業(yè)5千億以上的體量,它是多種汽車消費服務(wù)的載體和平臺。
  
  交通運輸部、國家發(fā)改委等十部委已經(jīng)出臺《關(guān)于促進汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》,其中系統(tǒng)的提出了汽車維修行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、加快引領(lǐng)帶動汽車后市場發(fā)展的政策框架以及一系列政策措施,為未來五年乃至十年的汽車維修業(yè)以及汽車后市場的發(fā)展指明了方向和路徑。
  
  指導(dǎo)意見還指出將要建立實施汽車維修技術(shù)信息公開制度,據(jù)交通運輸部運輸司副處長孟秋介紹,目前該制度已收到環(huán)保部、商務(wù)部、國家工商總局、國家質(zhì)檢總局、國家認監(jiān)委和知識產(chǎn)權(quán)局以及保監(jiān)會等七個部門的會簽,預(yù)計“十一”之前向社會公布。
  
  汽車產(chǎn)業(yè)由制造業(yè)向后市場轉(zhuǎn)型
  
  中國汽車技術(shù)研究中心政策研究中心后市場研究部部長陳海峰表示,隨著社會各類資本的大量涌入,汽車后市場渠道擴張非常迅速,新的業(yè)態(tài)和模式不斷涌現(xiàn),汽車后市場未來將迎來一個發(fā)展的黃金期。
  
  2014年汽車保有規(guī)模不到1.5億輛,預(yù)計到2020年應(yīng)該超過2.5億輛,在如此大的汽車保有量情況下,汽車后市場的規(guī)模更是不容小覷。隨著市場的擴張,汽車后市場領(lǐng)域管理體制的改革也會逐步擴大,今后一段時間相關(guān)政策法規(guī)將會密集出臺,保證行業(yè)公平競爭。
  
  互聯(lián)網(wǎng)的融合重塑了汽車后市場,汽車共享將成為互聯(lián)網(wǎng)的一個重要方式。陳海峰表示,未來隨著相關(guān)管理辦法的逐步完善,汽車共享才能充分發(fā)展。
  
  另外,市場的商機帶來了更多的投資熱潮,未來在激烈的市場競爭中會逐步涌現(xiàn)出一批品牌化、規(guī)?;凝堫^企業(yè)。
  
  互聯(lián)網(wǎng)不能代替內(nèi)生動力
  
  中國石化長城潤滑油科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理張君介紹,長城潤滑油2002年進入汽車后市場,建立了直營的汽車養(yǎng)護中心;2010年3月長城城潤滑油在淘寶商城開設(shè)了第一家官方旗艦店;2012年起,開始嘗試O2O。
  
  但是結(jié)果表明,嘗試O2O的結(jié)果很糟糕,95%的客人在購買的時候并沒有真正下單O2O,不愿意到店接受服務(wù),有些用戶雖然預(yù)約到店接受服務(wù),但其中高達95%的用戶臨時放棄到店。
  
  事件表明,痛點就在于門店對客戶的便捷性和客戶對門店的信任度,因為方便和快捷是客戶的首要需求,主要由門店位置決定,但是每個客戶對“便捷”的理解不同,這就需要服務(wù)商制定核心服務(wù)半徑。
  
  信任度則要從兩方面解決,一方面是品牌的拉動力,另一方面靠的是時間的積淀,信任的建立需要時間,絕不是一朝一夕能夠?qū)崿F(xiàn)的。