福田汽車是以絕對優(yōu)勢登上冠軍寶座的。今年以來，其產(chǎn)銷增幅雙雙超過30%，比全國商用車平均增幅高出三四倍。這樣的成長速度，在全國商用車行業(yè)無可匹敵。福田汽車日前發(fā)布的10月份產(chǎn)銷快報數(shù)據(jù)顯示，今年以來，該公司中重卡、輕卡、輕客、大中客及SUV等產(chǎn)品銷售全部出現(xiàn)高速增長。其中，增速最慢的中重卡產(chǎn)品增幅亦高達(dá)20%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國平均增幅；增速最快的是蒙派克、迷迪等產(chǎn)品，增幅高達(dá)220%。
福田汽車的盈利情況同樣出色。今年前10個月，福田歐曼重卡共售出67561輛，這種重卡單車最高售價超過30萬元，賣一輛重卡的利潤能頂好幾輛輕卡。福田歐V客車今年前10個月共售出10392輛，同比增長29.6%，已成為新的盈利點(diǎn)。重卡、大客等高附加值車型的暢銷帶來了盈利能力的極大提升。福田三季報顯示，2009年前三季度總實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入321.14億元，同比增長26.38%；凈利潤6.98億元，同比增長83.58%。
福田的重卡和大中客業(yè)務(wù)將繼續(xù)擴(kuò)張。據(jù)該公司新聞發(fā)言人趙景光介紹，由于歐曼重卡供不應(yīng)求，福田汽車已決定月內(nèi)在京開工新建第二座重卡工廠，該廠預(yù)計(jì)總投資13億元。與此同時，福田還將投資5.5億元對位于廣東佛山的南海工廠進(jìn)行技術(shù)改造，繼北京昌平的歐V工廠之后，福田又將擁有一個大中型客車生產(chǎn)基地。
