12月7日，剛剛成立半年的山東重工集團(tuán)在濟(jì)南召開“2010年商務(wù)大會(huì)”及產(chǎn)品展示會(huì)。一批代表國內(nèi)動(dòng)力系統(tǒng)、機(jī)械、商用車最高水平的新產(chǎn)品在展會(huì)上集中亮相。當(dāng)天的展示會(huì)，是山東重工集團(tuán)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)品的一次集中展示。參展企業(yè)除了山東重工旗下的濰柴動(dòng)力、山推股份、山汽集團(tuán)之外，湘火炬、法士特齒輪、漢德車橋、眾友機(jī)械等相關(guān)的下屬子公司也參加了今天的展示會(huì)。
從動(dòng)力系統(tǒng)到工程機(jī)械、商用車以及汽車零部件，展示產(chǎn)品涵蓋了重型動(dòng)力裝備的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。據(jù)主辦者介紹，此次展會(huì)所展示的產(chǎn)品不僅全部屬于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品，代表著相關(guān)領(lǐng)域“中國制造”的最高水平，也是山東重工組建后產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的最新成果。
此外，德國博世、奧地利AVL等歐美亞非幾十個(gè)國家的200多位技術(shù)合作企業(yè)和產(chǎn)品供應(yīng)商參會(huì)，也為當(dāng)天的展示會(huì)帶了濃厚的國際特色。法國博杜安公司是山東重工集團(tuán)今年新收購的一家發(fā)動(dòng)機(jī)公司。
會(huì)上，山東重工集團(tuán)董事長、黨委書記譚旭光說，山東重工集團(tuán)的目標(biāo)是“三到五年內(nèi)銷售收入突破1000億元，進(jìn)軍世界500強(qiáng)”。
據(jù)悉，盡管剛成立半年，但山東重工集團(tuán)2009年?duì)I業(yè)收入仍將超過600億元，同比增長10%；利潤50億元，同比增長40%。
邁出汽車零部件產(chǎn)業(yè)整合第一步
2009年6月18日，由濰柴控股集團(tuán)有限公司、山東工程機(jī)械集團(tuán)有限公司和山東省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司三家國有企業(yè)組建的山東重工集團(tuán)有限公司，在濟(jì)南掛牌成立。
在山東省政府的指導(dǎo)下，山東重工成立伊始就有著明晰的規(guī)劃和目標(biāo)——“三到五年內(nèi)銷售收入突破1000億元，進(jìn)軍世界500強(qiáng)”。圍繞這個(gè)中心，山東重工集團(tuán)將以發(fā)動(dòng)機(jī)為核心，構(gòu)建車用、船舶、發(fā)電設(shè)備等多元化市場(chǎng)的動(dòng)力總成系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)力；以商用汽車為核心的整車系統(tǒng)；以山推股份推土機(jī)、挖掘機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品為核心，實(shí)現(xiàn)多元化跨越式發(fā)展，打造全球工程機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)；全面整合汽車零部件業(yè)務(wù)，形成集團(tuán)內(nèi)產(chǎn)品布局合理、系統(tǒng)集成度高的汽車零部件平臺(tái)，力求打造成為我國最大的零部件企業(yè)之一。半年時(shí)間過去了，山東重工獲得了飛速的發(fā)展。
品牌優(yōu)勢(shì)加政策東風(fēng)山東汽車零部件產(chǎn)業(yè)再上新臺(tái)階
山東重工集團(tuán)旗下?lián)碛袨H柴高速大功率發(fā)動(dòng)機(jī)、山推推土機(jī)、法士特重型變速箱、漢德重型車橋、火炬火花塞等眾多中國第一及行業(yè)著名品牌。更為難得的是，這并不是簡(jiǎn)單的品牌堆集，而是有著共同產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、在同一價(jià)值鏈條上的有機(jī)組合。
另據(jù)了解，下一步，山東重工集團(tuán)將從國際網(wǎng)絡(luò)入手，實(shí)現(xiàn)濰柴動(dòng)力、山推、陜汽、法士特的協(xié)同，實(shí)現(xiàn)一體化。11月，總投資15億的國家商用汽車動(dòng)力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心，經(jīng)科技部批準(zhǔn)，落戶山東重工集團(tuán)旗下的濰柴動(dòng)力。這是國內(nèi)唯一一家動(dòng)力總成工程技術(shù)中心。
后期內(nèi)部整合正在進(jìn)行
山東重工集團(tuán)總經(jīng)理江奎介紹，因業(yè)務(wù)內(nèi)容和管控方式變化，集團(tuán)正在著手進(jìn)行組織架構(gòu)和業(yè)務(wù)流程的建立，研究實(shí)施集團(tuán)各產(chǎn)業(yè)板塊資源的有機(jī)整合，包括統(tǒng)一采購、共用一個(gè)通訊協(xié)議平臺(tái)在內(nèi)的各產(chǎn)品之間的配套協(xié)作?！皣H化企業(yè)后市場(chǎng)可貢獻(xiàn)25-30%收益，是集團(tuán)未來重要的利潤增長點(diǎn)?！弊T旭光說。
2009年初，中國汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃出臺(tái)，規(guī)劃明確指出，支持和促進(jìn)國內(nèi)整車及零部件企業(yè)通過兼并重組優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)和提高我國汽車工業(yè)水平的繼續(xù)發(fā)展，隨后一系列的產(chǎn)業(yè)政策相繼出臺(tái)。山東省政府及時(shí)洞悉行業(yè)發(fā)展動(dòng)向，積極推動(dòng)和指導(dǎo)省內(nèi)零部件產(chǎn)業(yè)重組。山東重工集團(tuán)的誕生和茁壯成長正是我國汽車及零部件產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃初見成效的征兆。
