伴隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn)、國(guó)家城鎮(zhèn)化建設(shè)的加速，客車市場(chǎng)銷量快速增長(zhǎng)。根據(jù)專業(yè)汽車網(wǎng)站數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年，客車（指整車，不包括非完整車輛，下同）全年銷量累計(jì)47.71萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.1%，增長(zhǎng)快于整體商用車行業(yè)的6.4%。輕客市場(chǎng)中，金杯汽車2013年輕客銷量突破十萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.9%至10.38萬(wàn)輛，在市場(chǎng)上領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯，遠(yuǎn)高于其他輕客企業(yè)。超越預(yù)期銷售目標(biāo)的良好成績(jī)，為金杯汽車2013年畫上了圓滿的句號(hào)。
早在1972年，金杯便造出了當(dāng)時(shí)全國(guó)最早的十人座面包車，代號(hào)為“輕客SY622”。到1984年，金杯人為之深感驕傲的“SY622”型面包車經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，達(dá)到了歷史頂峰——年產(chǎn)14000臺(tái)，不僅完全占領(lǐng)了東北輕客市場(chǎng)，而且輻射到了全國(guó)。
之后，又通過(guò)與豐田的深入合作，取得了一個(gè)又一個(gè)碩果。從CKD車型下線，到海獅第一代車型上市；從第二代海獅國(guó)產(chǎn)化到第六代海獅的轎車化風(fēng)潮。華晨金杯作為輕客第一人在歲月的長(zhǎng)河中游弋拼搏，并以他們不屈不撓的精神為中國(guó)的輕客自主之路探尋到了方向，用他們的智慧從世界先進(jìn)汽車工業(yè)國(guó)家學(xué)到了商務(wù)輕客的制造精髓！
2013年，華晨金杯又迎來(lái)全新成員——金杯新海獅的上市，將“新外觀、新技術(shù)、新體驗(yàn)”傳遞給消費(fèi)者，金杯新海獅以新一代商務(wù)輕客標(biāo)桿產(chǎn)品的身份，征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)商務(wù)型輕客市場(chǎng)，并繼續(xù)引領(lǐng)金杯品牌不斷向前發(fā)展。
時(shí)至今日，我國(guó)輕客市場(chǎng)已發(fā)生了翻天覆地的變化，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的考驗(yàn)，如今已經(jīng)形成了日系、歐系兩大陣營(yíng)，而以日系為代表的華晨金杯，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展和引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，在輕客制造方面已經(jīng)走在行業(yè)前列，自第二代金杯海獅市場(chǎng)占有率達(dá)到70%以上后，華晨金杯已連續(xù)17年穩(wěn)居輕客銷量第一的位置，得到了超百萬(wàn)用戶的信賴與支持。
未來(lái)，金杯汽車將繼續(xù)沿著自主創(chuàng)新、國(guó)際化合作的雙軌發(fā)展道路前行，向著中國(guó)人的汽車夢(mèng)前行……
