——訪內(nèi)江市經(jīng)委副主任常明
全球金融危機下的2009年，中國車市劍走偏鋒逆勢而上。地處成渝中央的內(nèi)江，其“服務(wù)車輪子”、全力打造中國西部汽車零部件基地的工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，得到市場的豐厚回報。昨日，內(nèi)江市經(jīng)委副主任常明表示：為全國眾多汽車生產(chǎn)企業(yè)配套的內(nèi)江汽車零部件行業(yè)，今年出現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的井噴——1至10月，內(nèi)江43戶汽車零部件專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，以109.67億元的銷售收入、61.2%的增速，12.5億元的利稅成為內(nèi)江工業(yè)企業(yè)中增速最快、效益最好的行業(yè)。中國西部汽車零部件基地正呼之欲出。
車市井噴：內(nèi)江汽配走向網(wǎng)上銷售
西博會上，首臺“內(nèi)江造”新能源汽車——伊萊維克電動車亮相蓉城，備受關(guān)注?！拔鞑?，省外多個單位前往內(nèi)江購買電動車，銷售形勢非?？春??！?nbsp;
投資30多億元的占地3平方公里的內(nèi)江市城西工業(yè)園“機械汽車零部件產(chǎn)業(yè)園”及占地2平方公里的隆昌“汽摩配產(chǎn)業(yè)園”應(yīng)運而生，一片火紅的建設(shè)場面。目前，金鴻曲軸、崇文汽配、運通汽配、金德汽配等10余戶企業(yè)已制定入園方案，預(yù)計明年全面啟動?！捌嚵悴考a(chǎn)業(yè)，無疑已成為內(nèi)江一個新的經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)?！背Ｃ鞅硎荆骸澳壳?，內(nèi)江分別與奇瑞、沈陽華晨、華夏丹尼簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，與比亞迪汽車集團公司達成加強長期交流合作意向。”
內(nèi)江小件：近千產(chǎn)品名滿全國
據(jù)悉，內(nèi)江汽車零部件專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，從去年的31戶發(fā)展到43家，從業(yè)人員從去年的2萬人發(fā)展到如今的3.6萬余人。零部件主導(dǎo)產(chǎn)品，主要為國內(nèi)主機企業(yè)配套。其中，曲軸為長安、奇瑞、一汽大眾、江淮、吉利、柳州五菱、比亞迪、哈飛、華晨、渝安東風(fēng)等配套；減震器、精密焊管為中國重型汽車集團、南京長安、陜汽、哈飛、華晨汽車等主機配套；車架主要為長安跨越、南充東風(fēng)、南駿汽車、渝安東風(fēng)等配套；車鏡主要為長安、奇瑞、江淮、華晨、上汽通用、柳州五菱等配套；彈簧鋼板主要為上汽紅巖、陜汽、南駿等企業(yè)配套；汽車鑄件主要為長安、大江集團、重慶駿馬、紅巖、渝安汽車、嘉陵摩托、力帆汽車配套。
明年目標(biāo)：內(nèi)江汽配新增11戶
據(jù)常明介紹，2010年，內(nèi)江全力打造中國西部汽車零部件基地。明年，內(nèi)江市將全力實施《大企業(yè)大集團培育計劃》，積極推進投資2.1億元的山川精密焊管二期工程建設(shè)，積極跟進與落實(投資10億元的)華晨汽車輕卡生產(chǎn)線、(投資3億元的)華夏丹尼新能源汽車、(投資5億元的)上海德摩叉車、(投資8億元的)三功輪胎等重大項目早日落戶內(nèi)江；加大協(xié)調(diào)服務(wù)，確保伊萊維克電動車實現(xiàn)批量生產(chǎn)，實現(xiàn)年產(chǎn)5000臺的目標(biāo)；加強與中國重型汽車工程機械配件聯(lián)合會的銜接，力爭在上半年召開全國汽配展銷展示及招商會，引進1-2戶汽配龍頭企業(yè)；鼓勵鳳凰煤機、金鴻曲軸、山川減震器、內(nèi)江機床等優(yōu)勢企業(yè)，積極爭創(chuàng)中國名牌和著名商標(biāo)。 本報記者楊元祿高冰潔陳章采
