2009年12月20日，中國(guó)重汽集團(tuán)在濟(jì)南山東會(huì)堂召開(kāi)了2010年商務(wù)大會(huì)。
中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馬純濟(jì)和總經(jīng)理蔡?hào)|分別從宏觀掌控和策略實(shí)施兩方面，闡述了該公司在2010年的布局
對(duì)明年重卡市場(chǎng)持謹(jǐn)慎樂(lè)觀態(tài)度
在年會(huì)上，馬純濟(jì)首先回顧了中國(guó)重汽集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)重汽”）的發(fā)展歷程。馬純濟(jì)不無(wú)感慨地說(shuō)，中國(guó)重汽從2001年重組之初的一個(gè)瀕臨倒閉的困難企業(yè)到如今績(jī)優(yōu)業(yè)佳的龍頭企業(yè)；從2001年僅占重卡市場(chǎng)4%的弱小市場(chǎng)份額到如今20%以上的優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)份額，中國(guó)重汽是從艱險(xiǎn)中成長(zhǎng)起來(lái)的。
從艱險(xiǎn)中成長(zhǎng)才不畏懼艱險(xiǎn)。用他的話說(shuō)：“發(fā)展才有進(jìn)步，進(jìn)步才有提高，用發(fā)展解決發(fā)展中的問(wèn)題?！苯刂?2月11日，中國(guó)重汽本年度累計(jì)產(chǎn)銷重卡12萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)將完成12.5萬(wàn)輛的既定目標(biāo)；預(yù)計(jì)2009年產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)10%左右，銷售收入可達(dá)550億元。充滿變數(shù)的2009年仍然沒(méi)能阻礙該公司前進(jìn)的步伐。
馬純濟(jì)坦言，2010年該公司的任務(wù)將更加艱巨，挑戰(zhàn)將更加嚴(yán)峻。但他表示，2009年都過(guò)去了，2010年又有什么好怕的呢？
在回顧“昨天”后，馬純濟(jì)又展望“明天”。
對(duì)于“明天”他表示，雖然國(guó)際、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境仍未徹底轉(zhuǎn)好，部分國(guó)家又借機(jī)施行貿(mào)易保護(hù)政策，但“世界經(jīng)濟(jì)氣候”正在回暖，國(guó)內(nèi)回升趨勢(shì)也已確立。
在參加了12月9日在北京召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議后，通過(guò)對(duì)會(huì)議內(nèi)容的解讀和思考，馬純濟(jì)認(rèn)為，2010年國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策沒(méi)有根本變化。在今年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議中明確提出了明年將主要以消費(fèi)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)，但消費(fèi)和投資本就是相輔相成的。投資型拉動(dòng)仍將作為“經(jīng)濟(jì)兩驅(qū)”中的一驅(qū)，并發(fā)揮重要作用。
就此，他對(duì)明年的重卡市場(chǎng)持審慎樂(lè)觀的態(tài)度。他預(yù)計(jì)明年重卡市場(chǎng)將不會(huì)出現(xiàn)大幅波動(dòng)，增長(zhǎng)幅度將回歸正常水平。
馬純濟(jì)表示，明年將是“十一五”規(guī)劃的最后一年，部分項(xiàng)目將加速建設(shè)。他特別強(qiáng)調(diào)，國(guó)家將繼續(xù)開(kāi)展小城鎮(zhèn)建設(shè)，這等于為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上了騰飛的翅膀。
他提出，中國(guó)重汽2010年發(fā)展目標(biāo)為產(chǎn)銷重卡14萬(wàn)輛，力爭(zhēng)達(dá)到15萬(wàn)輛；保持10%以上的增長(zhǎng)速度，力爭(zhēng)達(dá)到20%的增幅。
為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，中國(guó)重汽制訂了向市場(chǎng)空白區(qū)域、縣級(jí)城市和西部地區(qū)鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃。
2009年重卡市場(chǎng)跌宕起伏
對(duì)2009年中國(guó)重汽產(chǎn)品銷售情況，蔡?hào)|用跌宕起伏來(lái)形容。
他介紹說(shuō)，今年年初，重卡市場(chǎng)上的工程自卸車走出了一波高增長(zhǎng)行情，中國(guó)重汽的該產(chǎn)品更是占到了當(dāng)時(shí)總銷量的90%以上。進(jìn)入三季度，工程自卸車走勢(shì)趨于平穩(wěn)，公路牽引車強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇，重卡市場(chǎng)格局發(fā)生新變化。
從今年看，在中國(guó)重汽現(xiàn)有產(chǎn)品中，自卸車的表現(xiàn)最為優(yōu)異，市場(chǎng)占有率高達(dá)40%。另外，水泥攪拌車和散裝水泥運(yùn)輸車也都有上佳表現(xiàn)。
面對(duì)成績(jī)，蔡?hào)|坦言，今年6×2牽引車的表現(xiàn)差強(qiáng)人意，值得反思。明年公司將重點(diǎn)支持公路牽引車的網(wǎng)絡(luò)布局，提升其銷量。
蔡?hào)|稱，明年中國(guó)重汽各類重卡產(chǎn)品的滿足度將會(huì)大幅提升。其中HOWO-A7系列車型譜系日趨完善；會(huì)議期間展出的HOWO-T7、新能源重卡、礦山王、礦山霸王等新品將于明年推出；重卡AT（自動(dòng)變速器）產(chǎn)品經(jīng)過(guò)一年的市場(chǎng)推廣，市場(chǎng)份額不斷增加。他預(yù)計(jì)，配裝AT的產(chǎn)品將成為今后用戶選購(gòu)HOWO-A7系列車型的主要?jiǎng)右?。這些都將有助于提高產(chǎn)品滿足度。
