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中國重汽集團(tuán)成功躋身世界重卡業(yè)最前列

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-02-23
  2009年,中國重汽集團(tuán)亮出了這樣一組數(shù)據(jù):全年產(chǎn)銷重型汽車超過12.5萬輛,同比增長11.59%;實(shí)現(xiàn)銷售收入超過550億元,同比增長約10%;實(shí)現(xiàn)利稅40億元,同比增長約11.9%;實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值61億元,同比增長約41.9%……

  危機(jī)中,中國重汽實(shí)現(xiàn)了逆市平穩(wěn)增長,市場占有率穩(wěn)步提升,產(chǎn)銷規(guī)模已躋身世界重卡行業(yè)最前列。

  挖掘潛在需求市場

  “無論在什么情況下,我們都堅(jiān)持面向市場,貼近市場,不斷開發(fā)新的產(chǎn)品,不斷提高服務(wù)用戶的能力,這是我們能夠在危機(jī)中發(fā)展壯大的原因。”中國重型汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記馬純濟(jì)說。

  瞅準(zhǔn)濟(jì)南市籌備第十一屆全運(yùn)會(huì)的契機(jī),2009年初,中國重汽及時(shí)開發(fā)了適應(yīng)城市建設(shè)需要的灑水車、渣土車、自卸車、垃圾車等車型,一舉中標(biāo)濟(jì)南市首批374輛城市用車的訂單,并先后與全國14個(gè)城市政府簽訂協(xié)議,獲得了政府采購車輛的優(yōu)先權(quán),贏得了市場先機(jī)。

  受國際金融危機(jī)的影響,許多潛在用戶出現(xiàn)資金困難,買車付款成了問題。如何既把車賣出去,又有效防范經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)?中國重汽充分利用自己的資金優(yōu)勢,加強(qiáng)與金融機(jī)構(gòu)的合作,綜合運(yùn)用金融工具,聯(lián)合商業(yè)銀行、保險(xiǎn)公司推出汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù),為經(jīng)銷單位提供金融支持,最大限度降低合作單位和終端客戶的成本壓力。

  “通過銀企合作開展消費(fèi)信貸業(yè)務(wù),有效地支持了各地經(jīng)銷商的業(yè)務(wù)拓展和產(chǎn)品銷售。銀行、保險(xiǎn)公司的共同參與,使經(jīng)銷商和用戶規(guī)避了經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)?!敝袊仄笨偛庙f志海舉例說,僅設(shè)在阜陽的一家銷售服務(wù)中心,2009年上半年就賣了500多輛牽引車,銷量是2008年全年的兩倍。砥礪技術(shù)創(chuàng)新利器

  2009年,最令重汽人自豪的是高端重卡豪沃A7的面市。

  運(yùn)用了130多項(xiàng)最新專利技術(shù)的豪沃A7,采用了中國重汽全新設(shè)計(jì)的D12系列發(fā)動(dòng)機(jī),塑造了省油重卡的新概念,大排量、大功率從低怠速起就使車輛動(dòng)力充足;它標(biāo)配的智能手自一體AMT,引領(lǐng)中國重卡進(jìn)入了自動(dòng)換擋新時(shí)代;而它裝配的盤式制動(dòng)器、膜片離合器等均為國內(nèi)首次采用。其駕乘舒適性、安全性、可靠性及電子化水平均已達(dá)到國際先進(jìn)水平。

  從豪沃A7開始,中國重汽終于完善了一套自己的整車研發(fā)數(shù)據(jù)庫,為在更高水平上不斷快速推出新產(chǎn)品積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。