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北奔V3重卡隆重上市

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-05-03
  以“奔行天下馳騁未來”為主題的北奔新一代重型卡車V3新車上市發(fā)布會4月22日在北京國家體育館隆重舉行。 
    
   V3是北奔自2006年以來瞄準世界高端重卡發(fā)展,引進歐洲先進設(shè)計理念而開發(fā)的新一代重卡,開創(chuàng)了與國外設(shè)計公司共同合作開發(fā)、知識產(chǎn)權(quán)共享的技術(shù)發(fā)展新模式。因此,V3的上市對北奔而言具有里程碑式的意義。 
    
  據(jù)介紹,北奔V3突現(xiàn)了高效、安全、科技、環(huán)保、美觀、舒適和人性化七大亮點。 
    
  高效是重卡類商用車發(fā)揮最大功用不可或缺的條件。北奔V3以流線型的設(shè)計將風阻系數(shù)降低至0.569。超大的進氣流量、超小的進氣阻力、輕量化的設(shè)計、更小的布置空間給貨箱以更大的發(fā)揮空間,使貨箱能夠承載更多貨物。V3整車自重降低達300~500公斤,達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,耗油量減少8%~10%。獨家引進的奔馳技術(shù)輪邊減速橋,可靠性更強、使用壽命達80萬公里;采用濰柴WEVB技術(shù),使得制動系統(tǒng)更可靠,故障率更低。 
    
  科技是北奔V3的最大亮點。該車集多項專利產(chǎn)品和國內(nèi)首創(chuàng)與一身,如四點懸浮式駕駛室和轉(zhuǎn)向?qū)@?,國?nèi)首家采用液力換擋;采用西門子總線專利系統(tǒng)和西門子獨有專利的步進電機控制;采用以歐洲技術(shù)的車門模,集成升降器、線束、揚聲器,可靠性高,噪音?。焕肅AN總線控制以及通過了3C和E-MARK認證的大容量數(shù)據(jù)采集技術(shù)和存儲技術(shù),多項科技將整車的各項性能引領(lǐng)到國內(nèi)一流水平。 
    
  北奔V3還具有超強的安全性。該車采用了超強的安全結(jié)構(gòu)材料,可滿足歐洲ECER29安全法規(guī)要求。此外,新車采用全鋼結(jié)構(gòu)駕駛室,可靠性更高,充分保障了駕駛者的生命安全。 
    
  環(huán)保更是V3的一個顯著特點。北奔V3不僅采用了環(huán)保材料,例如:其臥鋪采用在德國為V3專門研發(fā)的環(huán)保材料硬質(zhì)棉,無毒無氣味,透氣性好;而且采用了環(huán)保設(shè)備,冷暖空調(diào)使用環(huán)保型R-134a冷媒,噪聲A聲級dB最大值不超過67dB,有效地將環(huán)保理念融入到實際操作當中。 
    
  舒適性也是V3重卡的一大特色。為了給駕駛者打造一個輕松自由的空間,設(shè)計師在色彩、結(jié)構(gòu)、功能三方面將舒適感發(fā)揮到極致:內(nèi)飾襯板是以灰白色為主的冷色調(diào),顯得駕駛室空間寬大,視覺清新。炫柔的室內(nèi)燈光融合科技與家的氛圍。駕駛室內(nèi)寬敞明亮,縝密的人機布置操作得心應(yīng)手;儀表臺與門內(nèi)板相連,形成一個包裹的空間,給駕駛者一種溫馨、舒適的感覺;副駕一側(cè)簡潔,空間巨大,由于預(yù)留工程結(jié)構(gòu),還可以實現(xiàn)右駕的需要。選用的燃油加熱器具有歐共體型號許可,并經(jīng)過了安全檢測。該系統(tǒng)與車輛發(fā)動機分離,獨立啟動,而且耗能低,噪音小。此外,設(shè)計師還處處采用貼心的設(shè)計將舒適感發(fā)揮得淋漓盡致,超大的空間設(shè)計,氣囊減震座椅,寬度為800mm的臥鋪,四點懸浮車身懸置,氣囊減震,彈簧減震,低振動、低噪音(低于68db)設(shè)計等無不有效地營造了舒適的駕駛環(huán)境,減少了駕駛疲勞。 
    
  此外,北奔V3重卡將人性化演繹得出神入化。設(shè)計師貼心地為駕駛者設(shè)計了頂柜、可隱藏餐桌、儲物柜等豐富的儲物空間;再加上便利的儀表臺布置,儀表臺功能劃分明確,駕駛員側(cè)各種按鈕布置得當,觸摸方便,中控臺區(qū)點煙器、杯托、儲藏盒一應(yīng)俱全;臥鋪硬度符合人體工程學(xué),與人體良好的貼合度,可迅速消除駕駛員的疲勞。 
    
  顯而易見,這七大亮點無疑將使北奔V3在同類重卡中脫穎而出,它不僅是北奔重卡發(fā)展史上的一個巨大飛躍,也必將贏得重卡市場廣大用戶的歡迎與青睞。