當(dāng)?shù)吞冀?jīng)濟(jì)已經(jīng)成為全球的共識(shí)，山西作為我國(guó)最大的重卡消費(fèi)地區(qū)，同樣面臨著節(jié)能、環(huán)保、低排放的要求。
6月3日，在山西省農(nóng)展館舉行的卡車(chē)物流展上，來(lái)自全國(guó)各地的重型卡車(chē)參展企業(yè)，在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)舉辦了一場(chǎng)關(guān)于新能源產(chǎn)品的推介會(huì)，向參會(huì)的山西大型煤炭企業(yè)、物流運(yùn)輸企業(yè)和卡車(chē)用戶推介說(shuō)明。
在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，多數(shù)參展企業(yè)都告訴記者，近兩年，重卡受到越來(lái)越多物流業(yè)人士的青睞，銷(xiāo)量漲勢(shì)迅猛。
參展企業(yè) 均帶來(lái)新能源車(chē)型
參展企業(yè)大多數(shù)都帶來(lái)了近年來(lái)節(jié)能環(huán)保低排放等新技術(shù)在車(chē)輛應(yīng)用方面的最新車(chē)型。如陜西重汽、長(zhǎng)安重卡等企業(yè)，使用天然氣、煤層氣等新能源的車(chē)型。
廣汽日野汽車(chē)有限公司也有混合動(dòng)力的新能源車(chē)參展，銷(xiāo)售部銷(xiāo)售科科長(zhǎng)易寧告訴《山西青年報(bào)》記者，新能源重卡將是廣汽日野規(guī)劃中的重要工作，與新能源直接相對(duì)的就是減排，節(jié)能減排是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)和方向，作為企業(yè)，這也是應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任。
“從2005年至今，新能源重卡在市場(chǎng)銷(xiāo)售方面迅猛增長(zhǎng)，僅上半年，就已預(yù)定1000臺(tái)。”陜西重型汽車(chē)有限公司太原辦事處總經(jīng)理田超告訴《山西青年報(bào)》記者。
“1輛新能源重卡 年節(jié)省15萬(wàn)元”
田超說(shuō)，相比柴油重卡，采用經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的天然氣為燃料，不僅節(jié)約了石油資源，還可以享受比柴油低廉的價(jià)格，從而使車(chē)輛燃料使用成本大大降低。
天然氣可完全燃燒，不產(chǎn)生積碳，不稀釋潤(rùn)滑油，能有效減輕零部件磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，降低使用成本。
田超算了一筆賬，一輛常規(guī)柴油燃料重卡售價(jià)為26萬(wàn)元至30萬(wàn)元，而一輛天然氣重卡售價(jià)則在40萬(wàn)元，后者價(jià)格高出前者30%。但按照目前氣（天然氣）油（汽油）價(jià)格比來(lái)算，百公里節(jié)省燃料成本40%以上，每年可節(jié)省約15萬(wàn)元左右。
田超還介紹道，發(fā)展新能源特別是天然氣汽車(chē)符合國(guó)家各項(xiàng)政策法規(guī)，屬于政府大力支持項(xiàng)目。天然氣與空氣混合，燃燒更加充分，燃燒產(chǎn)物主要為水和二氧化碳，尾氣中不含硫化物和鉛，一氧化碳降低80%，碳?xì)浠衔锝档?0%，氮氧化合物降低70%，有利于保護(hù)環(huán)境。
