我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，已經(jīng)成為國家重要的支柱產(chǎn)業(yè)和先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。2009年中國汽車產(chǎn)銷分別完成1379.10萬輛和1364.48萬輛，總銷量首次超越美國，成為世界第一。中東歷來是中國汽車最重要的出口地之一，2010年12月15-19日，在阿聯(lián)酋舉行的阿布扎比國際汽車展，將為中國汽車進入中東市場鋪路開疆。上屆展會，中國有來自廈門金龍公司的金龍客車及蘇州金龍公司的海格客車參展。
中國汽車工業(yè)協(xié)會近日發(fā)布的整車企業(yè)出口統(tǒng)計顯示，4月份國內(nèi)汽車企業(yè)出口數(shù)量達3.98萬輛，比上月增長1%，比上年同期增長52%。2009年受金融危機影響，汽車出口出現(xiàn)大幅下滑。隨著經(jīng)濟的復(fù)蘇，2010年汽車企業(yè)的出口量出現(xiàn)回升，但前景依然不容樂觀。中東歷來是中國汽車最重要的出口地之一，中國汽車企業(yè)與這里淵源頗深。我國生產(chǎn)載貨汽車的上市公司，例如一汽解放載貨汽車、福田汽車、東風汽車等，均在當?shù)負碛凶约旱囊幌亍?nbsp;
我國汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該充分利用在中東的各種貿(mào)易活動，如國際展會，建立起以中東具有實力的經(jīng)銷商為首，且中國汽車企業(yè)具有支配力的中東市場營銷網(wǎng)絡(luò)，包括銷售渠道和售后服務(wù)體系。如何利用阿汽車市場潛力，抓住機遇，需要我汽車行業(yè)進一步加強技術(shù)創(chuàng)新，擴大品牌宣傳，作好市場調(diào)研并采取靈活的促銷手段，規(guī)范出口秩序。只有這樣，才能保證我汽車行業(yè)的健康發(fā)展，從而進一步提升我汽車在當?shù)氐氖袌龇蓊~，在當?shù)貥淞⑽覈嚻放频牧己眯蜗蟆?nbsp;
阿布扎比國際汽車展覽會將于2010年12月15-19日在阿拉伯聯(lián)合酋長國首都阿布扎比舉行。阿布扎比國際汽車展覽會是中東地區(qū)最受歡迎的汽車行業(yè)展會之一，已經(jīng)成功舉辦20余年，展會將展示來自全球的各類豪華轎車、家用汽車、商用及重負荷汽車、運動及趣味型汽車以及來自領(lǐng)先廠家的車庫設(shè)備、汽車零部件及飾品。
展會由勵展中東公司舉辦，展覽場地包括室內(nèi)和戶外，面積達38,000平方米。80家展商在展會上展示了50個品牌的豪華車、高性能車、個性特制車、箱式轎車、概念混合動力汽車、運動車、越野車、家庭房車及運動型多用途汽車(SUVs)、摩托車和沙灘車以及商務(wù)車型，比如卡車，廂型車和迷你車、豪華客車、豪華轎車、拖車和宿營房車。
阿布扎比國際汽車展歷來都是以整車作為展覽的主體，包括一部分汽配和汽車養(yǎng)護產(chǎn)品。參展企業(yè)有相當一部分是中高端品牌，如賓利、勞斯萊斯、奔馳、法拉利等，在中東地區(qū)影響力巨大。主辦方負責人介紹，該展會對中國欲開發(fā)中東市場的汽車及汽配企業(yè)來說，將是一個機遇，它從各個層面滿足了中國上萬家汽車及汽配企業(yè)對中東市場的拓展需求。
上屆展會上，中國參展企業(yè)有比亞迪，福田，黃海，蘇州金龍等。比亞迪汽車近年來開始大規(guī)模進入海灣地區(qū)。該公司相關(guān)負責人表示，金融危機給海灣地區(qū)帶來一系列的連鎖反應(yīng)，但對中國品牌來說反而增加了商機。比亞迪汽車的高性價比可以與日本車和韓國車抗衡，這可以給當?shù)氐南M者提供更多選擇。據(jù)了解，油電混合動力汽車在阿布扎比車展的比重不斷上升，這逐漸成為該車展的突出亮點，也是其與當?shù)仄渌囌沟膮^(qū)別之一。
中東地區(qū)包括17個國家，人口近3億。中東地區(qū)汽車制造業(yè)比較落后，而當?shù)匚ㄒ坏慕煌üぞ哂质瞧嚕虼?，中東地區(qū)每年都需要得向外進口大量的各類汽車。作為中東國家首富的阿聯(lián)酋，利用其豐富的資源、較高的石油價位，自由的貿(mào)易，在經(jīng)濟上獲得前所未有的發(fā)展。7個酋長國均以公路貫通，道路交通設(shè)施非常便利，客觀上為期機動車輛市場提供了良好的硬件設(shè)施。據(jù)統(tǒng)計，中東地區(qū)每年汽摩配件的消費市場高達110億美金，每年僅從迪拜再出口的汽車配件價值就達15 億美元以上。
