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商用車(chē)、零部件企業(yè)夏日高溫假大調(diào)查

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-08-18
  盡管“立秋”時(shí)節(jié)已過(guò),但高溫天氣仍在肆虐。一般來(lái)講,進(jìn)入七八月以后,國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)就逐漸進(jìn)入銷(xiāo)售“淡季”。那么,商用車(chē)、零部件企業(yè)是否可以放松一下,放幾天“高溫假”呢?請(qǐng)看《商用汽車(chē)新聞》帶來(lái)的報(bào)道。 

  中國(guó)重汽:無(wú)假期   生產(chǎn)輪班倒 

  “我們沒(méi)有放高溫假?!敝袊?guó)重汽相關(guān)人士告訴《商用汽車(chē)新聞》記者:“7月開(kāi)始重卡市場(chǎng)轉(zhuǎn)為‘小月’,進(jìn)入傳統(tǒng)的銷(xiāo)售淡季,生產(chǎn)和銷(xiāo)售節(jié)奏都不是那么緊張,員工自然能得到更多的休息時(shí)間,是否放假并不很重要?!?nbsp;

  “設(shè)備檢修大多也是在周末完成,并不會(huì)占用太多時(shí)間?!痹撓嚓P(guān)人士表示。據(jù)悉,相比去年,7月重汽的產(chǎn)量達(dá)到1萬(wàn)輛以上,同比有所上漲?!案邷靥鞖饫?,我們通常都是錯(cuò)班生產(chǎn),輪班倒,并不會(huì)影響到生產(chǎn)和銷(xiāo)售?!敝袊?guó)重汽相關(guān)人士表示,即使是生產(chǎn)任務(wù)繁重的時(shí)間段也會(huì)顧及員工的作業(yè)時(shí)間,根據(jù)情況給予員工假日休息,通常采取輪班倒的方式。 

  陜西重汽:放假因產(chǎn)銷(xiāo)淡季來(lái)臨 

  “我們剛放高溫假?!苯拥健渡逃闷?chē)新聞》記者的電話,陜西重汽市場(chǎng)總監(jiān)劉科強(qiáng)如是說(shuō):“今年陜西的高溫天氣很多,38℃、39℃很正常,持續(xù)時(shí)間也長(zhǎng),在車(chē)間里工作實(shí)在太辛苦。” 

  “今年是我們第一次放高溫假,為期一周?!眲⒖茝?qiáng)說(shuō),高溫假期從8月9日~16日,由于上半年產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)較好,陜汽員工基本都沒(méi)有休息日?!案邷丶倨陂g,生產(chǎn)線基本停止運(yùn)轉(zhuǎn),只有部分檢修人員留廠工作。” 

  據(jù)劉科強(qiáng)介紹,放假一是為了檢修設(shè)備,往年都視情況而定,例如周末進(jìn)行檢修,今年情況不同,上半年市場(chǎng)火爆,平時(shí)時(shí)間很緊張;二是迎接傳統(tǒng)的淡季,7月行業(yè)銷(xiāo)量環(huán)比下降了30%,陜汽也下降近20%。 

  劉科強(qiáng)還表示,放假對(duì)企業(yè)也有好處。通過(guò)高溫假,企業(yè)可以趁機(jī)調(diào)整狀態(tài),迎接即將來(lái)臨的銷(xiāo)售旺季。 

  北汽福田:4天假期 產(chǎn)銷(xiāo)穩(wěn)定 

  據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示,7月,北汽福田商用車(chē)銷(xiāo)量為5.08萬(wàn)輛,居于榜首。盡管與6月相比有小幅回落,但同比增長(zhǎng)依然強(qiáng)勁。 

  “高溫假剛剛休完,從8月7日到10日,為期4天?!北逼L锵嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴《商用汽車(chē)新聞》記者。今年北京氣溫連連攀升,特別是7月一直徘徊在38℃~39℃。如此的高溫天氣,給員工休息時(shí)間顯得更為重要。然而,北汽福田不僅放了高溫假,還沒(méi)有影響到銷(xiāo)售。 

  “高溫假并不會(huì)影響企業(yè)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售,可以采取輪班倒的形式。”這位相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。 

  上汽依維柯紅巖:搬遷新址 訂單多 

  上汽依維柯紅巖近期正在搬遷工廠,并且由于訂單較多,并沒(méi)有放高溫假。上汽依維柯紅巖銷(xiāo)售總經(jīng)理陳成告訴《商用汽車(chē)新聞》記者:“我認(rèn)為高溫假可以通過(guò)兩種形式體現(xiàn),第一是真正意義上的放假,讓員工在家里休息,進(jìn)行自我調(diào)整;第二是給員工提供一些技術(shù)培訓(xùn),這也等同于放假休息,還能多學(xué)點(diǎn)新知識(shí)?!?nbsp;

  “今年沒(méi)有放假的原因主要是訂單比較多,擠不出太多時(shí)間。另外就是工廠搬遷,還在完善一些基礎(chǔ)設(shè)備,特別忙?!标惓杀硎荆衲曛貞c的天氣比較炎熱,基本維持在38℃~40℃。考慮工人工作的不易,上汽依維柯紅巖給員工提供冷飲或者工作地點(diǎn)安裝空調(diào)等,給工人提供更好的工作環(huán)境?!?nbsp;

  一汽解放:放假無(wú)礙產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng) 

  “領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定,必須放假!”一汽解放汽車(chē)銷(xiāo)售公司市場(chǎng)部部長(zhǎng)孟范文說(shuō):“高溫假為期近10天,差不多是在7月底到8月初放假?!?nbsp;

  高溫假期間,一汽解放基本停止生產(chǎn),但是銷(xiāo)售部門(mén)仍在工作?!?月,行業(yè)總銷(xiāo)量差不多是8.7萬(wàn)輛,與去年相比增長(zhǎng)了21.76%。一汽解放7月的銷(xiāo)量同比也增長(zhǎng)了22%?!泵戏段恼f(shuō)。 

  孟范文表示,放高溫假體現(xiàn)了企業(yè)的社會(huì)責(zé)任,同時(shí)也體現(xiàn)出對(duì)員工的關(guān)愛(ài)。“早些年我們對(duì)于員工假期并沒(méi)有具體要求,但是現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定假期必休,這是員工的權(quán)利。假期有助于員工身心進(jìn)行調(diào)整?!?nbsp;

  對(duì)于高溫假期間的生產(chǎn)進(jìn)度,孟范文告訴《商用汽車(chē)新聞》記者:“在放假前期,就已經(jīng)將生產(chǎn)的部分任務(wù)進(jìn)行分解,一部分訂單加快進(jìn)度,另一部分訂單往后延,這樣就擠出了時(shí)間,并不會(huì)影響生產(chǎn)和訂單的交付。” 

  東風(fēng)商用車(chē):休息是為了促進(jìn)生產(chǎn) 

  “高溫假剛結(jié)束不久,從7月24日到8月3日?!睎|風(fēng)商用車(chē)黨委宣傳部王衛(wèi)華告訴《商用汽車(chē)新聞》記者。據(jù)了解, 7月,東風(fēng)商用車(chē)公司銷(xiāo)售中重卡1.9萬(wàn)多輛,同比增長(zhǎng)20%。1~7月東風(fēng)商用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)18.8萬(wàn)輛,達(dá)到去年全年的銷(xiāo)量水平,同比增長(zhǎng)95%?!敖衲昝總€(gè)月的產(chǎn)銷(xiāo)基本都比去年好?!蓖跣l(wèi)華說(shuō)。 

  王衛(wèi)華認(rèn)為,“休息是為了促進(jìn)生產(chǎn)。雖然下半年的訂單很多,但適當(dāng)休息并不會(huì)影響生產(chǎn)和銷(xiāo)售。即使不能休息,也可以采取輪班倒的方式,以保證訂單的及時(shí)供給?!狈偶贂r(shí)可以檢修設(shè)備,而負(fù)責(zé)設(shè)備檢修的員工在高溫假期間要到崗。 

  另外,東風(fēng)商用車(chē)下屬子公司東風(fēng)柳汽今年也在7月上旬放了為期一周的高溫假。東風(fēng)柳汽市場(chǎng)部經(jīng)理張東帆告訴《商用汽車(chē)新聞》記者:“因?yàn)榉偶偾熬鸵呀?jīng)提前完成原定產(chǎn)銷(xiāo)任務(wù),所以不會(huì)影響生產(chǎn)和銷(xiāo)售?!?nbsp;

  “進(jìn)入下半年,也就是傳統(tǒng)淡季的7~8月,市場(chǎng)開(kāi)始有所放緩,而我們則依照原先的生產(chǎn)節(jié)奏走?!睆垨|帆非常自信地說(shuō)道:“今年7月的銷(xiāo)量同比去年已經(jīng)不能簡(jiǎn)單形容為增長(zhǎng),今年肯定能夠超額完成任務(wù)?!?nbsp;

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