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7大底盤(pán)殺手 不同程度上傷害你的愛(ài)車

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2016-03-28
  托底,想必一些老司機(jī)都遇到過(guò)。當(dāng)我們快速通過(guò)減速帶時(shí),那聲“咔噔咣當(dāng)”的聲音讓車主們?nèi)舛继哿?。其?shí)馬路上還有好多底盤(pán)殺手,每當(dāng)托底時(shí),愛(ài)車duang響一下還好,要是將油底殼、懸架、排氣管等duang壞,那就慘了。今天筆者就羅列了常見(jiàn)的7大底盤(pán)殺手,希望各位車主遇到時(shí)多注意些。
  
  殺手一:減速帶
  
  易傷部位:前保險(xiǎn)杠下延、排氣管、懸掛
  
  7大底盤(pán)殺手不同程度上傷害你的愛(ài)車
  
  減速帶是為了讓車輛強(qiáng)行減速通過(guò)的。不過(guò)減速帶設(shè)計(jì)上沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),高度不一,形狀也不一樣。有些比較高,加上有的車主過(guò)減速帶沒(méi)有減速的習(xí)慣,就很中意中招了。一般都是前保險(xiǎn)杠和排氣管比較容易被磕。
  
  應(yīng)對(duì)方法:減速通過(guò),這樣一般的減速帶都能安全通過(guò),除非你的車底盤(pán)太低了。點(diǎn)擊查看怎么過(guò)減速帶。
  
  殺手二:陡坡的坡頂坡底
  
  易傷部位:前保險(xiǎn)杠、排氣管、拉桿等
  
  大家肯定都走過(guò)特別陡的坡,如果底盤(pán)比較低的話,走到坡頂時(shí)很容易托底。而下陡坡時(shí)也要注意,因?yàn)檗I車前保險(xiǎn)杠比較突出,下到坡底時(shí)要是速度稍快,很容易直接磕到地面上。
  
  應(yīng)對(duì)方法:可以斜著上坡下坡,就是單側(cè)前輪先碰到坡地或者坡頂。
  
  殺手三:上馬路牙子
  
  易傷部位:前保險(xiǎn)杠、輪胎壁、懸掛
  
  7大底盤(pán)殺手不同程度上傷害你的愛(ài)車
  
  上馬路牙子不僅容易托底,還容易刮傷輪胎壁,造成輪胎鼓包或者爆胎,同時(shí)對(duì)懸掛也有一定的損傷。
  
  應(yīng)對(duì)方法:不上馬路牙子,實(shí)在要上馬路牙子的話,也要讓輪胎底面對(duì)著馬路牙子,不要讓輪胎側(cè)面碰到馬路牙子。
  
  殺手四:磚頭等異物
  
  易傷部位:油底殼、懸掛、排氣管
  
  路面上經(jīng)常會(huì)碰到異物,比如大貨車遺灑的石頭、磚頭等,如果被這些異物碰到底盤(pán)的話,那可能就會(huì)遭殃了。
  
  應(yīng)對(duì)方法:開(kāi)車時(shí)留意路面,發(fā)現(xiàn)異物提前減速繞行。
  
  殺手五:泥濘道路
  
  易傷部位:前保險(xiǎn)杠、懸掛
  
  7大底盤(pán)殺手不同程度上傷害你的愛(ài)車
  
  泥濘道路上開(kāi)車,路面上都是被軋起來(lái)的凸起,轎車走在這樣的路上勢(shì)必會(huì)托底,要是泥正好包裹著快石頭,肯定會(huì)磕傷前保險(xiǎn)杠、底盤(pán)。
  
  應(yīng)對(duì)方法:選擇繞行,實(shí)在不行慢慢的開(kāi),盡量讓輪胎去軋那些凸起的泥。
  
  殺手六:路面凹陷
  
  易傷部位:前保險(xiǎn)杠、輪胎、懸掛
  
  車輛通過(guò)路面的坑、凹陷、溝槽什么的也會(huì)發(fā)生托底等情況,最重要的是會(huì)對(duì)輪胎造成損傷,如果速度快的話可能直接輪胎爆胎。
  
  應(yīng)對(duì)方法:選擇繞行,實(shí)在不行就觀察路面,注意避讓。
  
  殺手七:沒(méi)有井蓋的下水道
  
  易傷部位:輪胎、前保險(xiǎn)杠、輪胎處外包圍
  
  7大底盤(pán)殺手不同程度上傷害你的愛(ài)車
  
  要是軋上沒(méi)有井蓋的下水道,那對(duì)車的傷害會(huì)很大,輪胎整個(gè)陷下去了,一時(shí)半會(huì)還出不來(lái)。
  
  應(yīng)對(duì)方法:開(kāi)車時(shí)留意路面,發(fā)現(xiàn)深坑提前減速繞行。
  
  應(yīng)對(duì)托底的其它方法
  
  1、加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板
  
  發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板能有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)不被托底刮蹭到,單不是所有車型都有,沒(méi)有的車型可以選擇加裝一個(gè)。
  
  2、噴涂底盤(pán)裝甲
  
  底盤(pán)裝甲是一層彈性密封材料,可以有效的防護(hù)路面石子對(duì)底盤(pán)的擊打和輕微的托底。
  
  大師總結(jié):底盤(pán)是汽車的三大件,而且上邊布局著很多部件,對(duì)汽車來(lái)說(shuō)其穩(wěn)定性十分重要。再看我國(guó)復(fù)雜的道路環(huán)境,上邊有許許多多的道路陷阱,這些往往都會(huì)成為底盤(pán)殺手,如果因?yàn)樗緳C(jī)的一時(shí)疏忽托底了,輕則心疼車一下,重則該心疼錢(qián)了。錢(qián)都是小事,如果托底了留下隱患,也影響行車安全。