2010年以來，徐工在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額穩(wěn)步上升的同時(shí)，積極拓展海外業(yè)務(wù)，在非洲、中亞、東南亞等潛力市場(chǎng)尋求突破，今年10月，徐工汽車首次獲得混凝土攪拌車出口訂單，這意味著徐工的專用車系列產(chǎn)品已在海外市場(chǎng)嶄露頭角。
據(jù)了解，近來徐工汽車持續(xù)熱銷，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求量同比大幅攀升。該公司從市場(chǎng)需求出發(fā)，在強(qiáng)化重卡產(chǎn)品研發(fā)銷售的同時(shí)，充分發(fā)揮自身研發(fā)專用車底盤的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，借助徐工集團(tuán)強(qiáng)大的工程機(jī)械資源，不斷實(shí)現(xiàn)向?qū)Ｓ密?、特種車的延伸，成功開發(fā)出多種專用車系列產(chǎn)品。目前開發(fā)的專用車主要有混凝土攪拌運(yùn)輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車、城建工程服務(wù)類的散裝水泥運(yùn)輸車、環(huán)衛(wèi)類的壓縮式垃圾運(yùn)輸車等。
徐工混凝土攪拌車主要用于運(yùn)送建筑用混凝土，上部配置攪拌筒，在運(yùn)輸過程中會(huì)始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)，以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。其工作原理是由底盤變速箱的取力器輸出動(dòng)力，通過傳動(dòng)軸把動(dòng)力傳給液壓泵，液壓泵產(chǎn)生液壓能通過油管傳到液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)把液壓能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能并通過減速機(jī)減速增扭傳遞到攪拌罐。通過調(diào)節(jié)（雙作用變量）液壓泵的伺服手柄角度，從而實(shí)現(xiàn)攪拌罐正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速的大小調(diào)節(jié)，以實(shí)現(xiàn)砼攪拌、攪動(dòng)、裝料、出料等作業(yè)。
