車載空調相信是不少車主最為熟悉的配置了，夏天的時候，車載空調能夠送給自己涼意，冬天，車載空調又能帶給自己溫暖，可以說空調已經成為行車所必不可少的配置了。但即便是這個使用相當頻繁的配置，又分了手動空調、自動空調等類型，究竟哪種車載空調最好？操作車載空調又有哪些竅門呢？車輪君今天就帶大家一起來看看。
車載空調有哪些種類？
車載空調一般分為手動空調、半自動空調和自動空調三種。手動空調即風量、出風模式和溫度等一切均為手動調節(jié)，一般用在中低端車型上。半自動空調相比手動空調要智能一些，雖然風量和出風模式一樣要手動，但設定好車內溫度后，傳感器會自動采集車內溫度，然后由電腦控制維持設定的溫度，便不需要時刻關注了。自動空調則是風量、出風模式、溫度等一切均為自動調節(jié)，如果手動設定溫度，那么其他全部根據設定溫度自動調節(jié)?？梢哉f自動空調就像一個管家，只要給它一個指令，它自動就會為你完成。這種空調一般在中端車型的頂配或中高端車型上比較常見。
空調的內/外循環(huán)怎么使用？
顧名思義，內循環(huán)指的就是車內的空氣進行固定的循環(huán)，而外循環(huán)則是車內的空氣和車外的空氣進行循環(huán)流通。外循環(huán)的優(yōu)勢在于能夠保持車內空氣的新鮮，讓外部更多的新鮮空氣流入駕駛艙內，達到換氣的目的。一般來說，剛買來的新車因為車內異味較大，建議多采用一些外循環(huán)的流通方式，這樣可以加速車內異味的去除。
不過，隨著近幾年中國霧霾環(huán)境的持續(xù)惡化，某些時期外部空氣也變得相當渾濁，所以如果是霧霾天氣較嚴重的天氣下，還是盡量使用內循環(huán)吧。而內循環(huán)的優(yōu)勢在于無論是制冷還是制熱都很快，而且可以減少車外污染物的進入。
另外，如果是使用自動空調的車友們需要注意，自動空調一般都會配有自動切換功能。比如，當溫度設定很低時自動設定為內循環(huán)，為了加速制冷，而掛入倒檔時也會切換成內循環(huán)，怕尾氣進入車內。而在冬天，為了加快除霧效果，自動空調一般都會自動切換外循環(huán)，加快除霧速度。
空調使用有哪些竅門？
因為每個人使用車載空調的習慣都不同，所以車輪君無法根據每個人的實際情況進行指導，這里只介紹幾個比較常見的應用竅門。
竅門一：車載空調的控制區(qū)域往往有一個“A/C”按鍵，這個按鍵的作用控制壓縮機制冷，所以在冬天的時候，盡量不要使用這個按鍵，因為它起不到加熱的作用，還會因為啟動壓縮機造成不必要的油耗。
竅門二：鑒于如今國內的污染越來越嚴重，為了保持車內空氣質量，要注意外循環(huán)的使用和空調空氣風道的保養(yǎng)，每年定期清理兩次空氣風道，可以保證車內空氣質量保持到最佳。
竅門三：在調節(jié)風速時，要緩慢調節(jié)，不要直接開到最大，那樣容易影響制冷或制熱效果，而且還會將空氣風道的污染物吹入到車艙內，影響車艙內的空氣質量。
竅門四：冬天的時候，很多人喜歡用冷風除霜，因為十分快捷，但在行駛過程中啟動暖風，車窗上又會出現一層霧。為了保證行車安全，建議在冬天開車時先開幾分鐘的熱風，將車內的潮濕空氣吹干，這樣開車時玻璃就不會出現太多的霧了。
