2011年3月13日凌晨，中國重汽卡車股份出出喜訊：隨著當(dāng)日排產(chǎn)最后一輛訂單商品車在裝配三車間順利下線，卡車股份當(dāng)日創(chuàng)下日產(chǎn)777輛份最高產(chǎn)能記錄，一舉突破了預(yù)定日產(chǎn)750輛的產(chǎn)能拉練目標(biāo)。
據(jù)悉，2011年3月12日卡車股份總裝配廠當(dāng)日生產(chǎn)725輛份，綿陽分公司日產(chǎn)52輛份，均超額完成了12日既定的產(chǎn)能拉練任務(wù)。
在3月12日的產(chǎn)能拉練中，中國重汽卡車股份領(lǐng)導(dǎo)高度重視、現(xiàn)場辦公，公司技術(shù)部、質(zhì)量部等系統(tǒng)負(fù)責(zé)人從3月12日一大早，就深入總裝配廠生產(chǎn)一線現(xiàn)場服務(wù)，并多次來到新落成的裝配五車間現(xiàn)場解決生產(chǎn)難題，綜合制定產(chǎn)能提升保障措施。針對做好裝配五的整個生產(chǎn)流程節(jié)拍控制、干部職工素質(zhì)提升、物流改進(jìn)、均衡生產(chǎn)、查找制約瓶頸等方面的工作做出具體部署。
中國重汽卡車股份總裝配廠領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)各管理室主管全天緊盯一線指揮生產(chǎn)，查細(xì)節(jié)、找不足、定措施、抓整改。與職工交流信息，認(rèn)真聽取意見，逐一落實合理建議和需求。白班結(jié)束后，還與生產(chǎn)室、質(zhì)量室主管及骨干人員繼續(xù)留在生產(chǎn)現(xiàn)場繼續(xù)指導(dǎo)工作，直至12日午夜。
經(jīng)此次拉練，中國重汽卡車股份通過總裝配廠的整車裝配生產(chǎn)拉動，不僅實現(xiàn)了總裝配環(huán)節(jié)的組織、物流、裝配、調(diào)試等多區(qū)域協(xié)同無縫連接，而且也實現(xiàn)了車身、車架總成及A類、B類總成部件的物流銜接和質(zhì)控把關(guān)，并使精益生產(chǎn)、安全生產(chǎn)、質(zhì)量提升等多方面工作機制得到綜合檢驗。
目前，中國重汽卡車股份正依托此次生產(chǎn)拉練取得的精益經(jīng)驗，并按照近期用戶訂單的期量要求繼續(xù)組織以日產(chǎn)750輛為軸心的穩(wěn)步拉練，力爭夯實各項管理基礎(chǔ)，堅決打好圍繞市場真抓實干造精品、緊盯現(xiàn)場落實責(zé)任創(chuàng)佳績的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型攻堅戰(zhàn)。
