2011年5月13日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司會同產(chǎn)業(yè)政策司在北京召開重型商用車燃料消耗量標準工作推進會，全面部署《重型商用車輛燃料消耗量限值》標準制訂工作。全國30個整車廠、15家發(fā)動機企業(yè)和5個檢測中心等單位的代表參加了會議。
我國自2001年啟動汽車燃料經(jīng)濟性標準體系研究和制訂工作，通過制訂實施《輕型汽車燃料消耗量試驗方法》、《乘用車燃料消耗量限值》、《輕型商用車燃料消耗量限值》等一系列重要標準，建立輕型汽車燃料消耗量標示和通告制度；2010年6月對購買節(jié)能汽車給予財政補貼，并對節(jié)能汽車按照《節(jié)能汽車推廣專項核查辦法》實行監(jiān)督管理，形成了比較完整的輕型汽車油耗管理制度。
為加快推進重型商用車燃料消耗量標準及管理工作，2010年底，全國汽標委已經(jīng)完成《重型商用車燃料消耗量測量方法》國家標準的制訂。本次會議強調(diào)了制訂《重型商用車輛燃料消耗量限值》標準的重要性和緊迫性。經(jīng)過會議討論，初步確定了標準制訂工作方案和任務，以及產(chǎn)品摸底試驗工作計劃，會議對《重型商用車輛燃料消耗量測量方法》進行了宣貫。
會議的召開，將對盡快制訂《重型商用車輛燃料消耗量限值》標準，進一步完善我國的汽車油耗標準管理體系，推進汽車節(jié)能技術進步，促進我國汽車工業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要推動作用。
