2014年1月3日，馬來西亞國家基建公司(Prasarana)宣布，中國企業(yè)比亞迪贏得了該公司的電動(dòng)大巴招標(biāo)項(xiàng)目，奪得了標(biāo)書中的全部15輛大巴訂單。
據(jù)悉，本次標(biāo)書中的15輛電動(dòng)大巴將由Prasarana旗下子公司吉隆坡快運(yùn)(RapidKL)運(yùn)營，用于馬來西亞首都吉隆坡首條完全由純電動(dòng)巴士行駛的快速公交線路(BRT)，負(fù)責(zé)市內(nèi)地鐵站與巴士站的接駁。Prasarana是馬來西亞國有全資公司，作為馬來西亞最大的公共交通集團(tuán)，負(fù)責(zé)管理和規(guī)劃馬來西亞地鐵、公交巴士等多種公共交通資產(chǎn)。
去年7月，吉隆坡快運(yùn)即已開始試運(yùn)營比亞迪純電動(dòng)巴士K9，并于去年10月安排K9在類似BRT線路(單程5.3公里，7個(gè)站臺(tái))進(jìn)行模擬運(yùn)行，試運(yùn)營結(jié)果得到Prasarana的高度認(rèn)可。據(jù)悉，在吉隆坡的測試中，K9在部分線路的單次充電續(xù)航里程超過400公里。
在今年1月的K9馬六甲州試運(yùn)營啟動(dòng)儀式上，馬六甲州州長DatukSeriIdrisHaron先生在主持完電動(dòng)大巴推薦禮后，親自當(dāng)起了公交車司機(jī)，駕駛了比亞迪電動(dòng)大巴，隨后他對在場人員表示：“電動(dòng)大巴非常舒適，啟動(dòng)與行駛過程中沒有發(fā)出普通大巴的噪音，而且綠色環(huán)保，無污染零排放。”在試運(yùn)營之前，比亞迪電動(dòng)大巴前期已經(jīng)在當(dāng)?shù)刈隽烁鞣N測試。
比亞迪馬來西亞負(fù)責(zé)人趙岳表示，“我們很榮幸能贏得馬來西亞首個(gè)電動(dòng)大巴招標(biāo)項(xiàng)目。馬來西亞非常重視可持續(xù)公共交通的發(fā)展，比亞迪希望與合作伙伴緊密合作，推進(jìn)本地化進(jìn)程，讓當(dāng)?shù)氐墓步煌ǜ鍧崱⒏察o。提升公共交通質(zhì)量已經(jīng)被納入馬來西亞國家發(fā)展綱領(lǐng)，馬來西亞政府認(rèn)為公共交通是城市空氣污染的重要原因之一，比亞迪純電動(dòng)巴士的環(huán)保、安靜被認(rèn)為契合這一改革方向。時(shí)值中馬高層會(huì)晤之后，比亞迪定會(huì)為中馬經(jīng)貿(mào)合作增光添色。
此次中標(biāo)的比亞迪電動(dòng)大巴車身長12米，在城市路況下單次充電行駛里程超過250公里。比亞迪電動(dòng)大巴配備的鐵電池安全性高、使用壽命長，并且不含有害物質(zhì)成分，可循環(huán)使用。比亞迪純電動(dòng)大巴目前已在中國部分城市、歐洲及美洲投入實(shí)際運(yùn)營，比亞迪成為世界最大的電動(dòng)大巴生產(chǎn)商。截止2013年12月底，深圳市的比亞迪電動(dòng)大巴車隊(duì)累計(jì)行駛里程已超過2000萬公里。
