湖北武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)從荒土崗發(fā)展成中部現(xiàn)代制造業(yè)高地開發(fā)區(qū)，步伐邁得穩(wěn)健，產(chǎn)值增長率幾年來一直保持在50%左右。開發(fā)區(qū)管委會負責(zé)人說，開發(fā)區(qū)在建設(shè)中認真落實科學(xué)發(fā)展觀，依托眾多知名企業(yè)品牌，推進產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，實現(xiàn)高質(zhì)量招商引資。因車而建是武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的獨有特色，15年前中法合資30萬輛轎車項目催生了開發(fā)區(qū)。建成后又因車而興，如今已成為以“神龍”和“東風(fēng)”兩大汽車集群為紐帶，聚集法國PSA、日本日產(chǎn)、日本本田3大世界汽車企業(yè)的中西部最大汽車及零部件產(chǎn)業(yè)基地，在開發(fā)區(qū)歷次產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整與變更中，集群發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的主線一直清晰。
去年6月，繼東風(fēng)兩大總部陸續(xù)進駐后，東風(fēng)有限公司總部正式移師開發(fā)區(qū)，緊接著，神龍“二廠”的投建項目也塵埃落定，最近開發(fā)區(qū)又喜獲國家授牌，成為全國6個“汽車及零部件出口基地”之一。目前這里已成為中國最重要的汽車及汽車零部件生產(chǎn)基地、國家電動汽車研發(fā)、示范運營和成果產(chǎn)業(yè)化基地。到“十一五”末期，開發(fā)區(qū)年產(chǎn)汽車將達80萬輛，成為名副其實的“汽車城”。
整車企業(yè)的強勁增長帶動了對汽車零部件和汽車物流的需求，武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)對這些產(chǎn)業(yè)設(shè)置低門檻準(zhǔn)入，康明斯、全興、愛機等一大批知名汽車零部件和物流公司聞風(fēng)而至，形成一個龐大的從研發(fā)到銷售的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
由產(chǎn)業(yè)單一化集群向產(chǎn)業(yè)綜合化集群轉(zhuǎn)變，是打造一流工業(yè)園區(qū)品牌的必經(jīng)之路。
武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)汽車及其零部件產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展所催生出的強大“羊群效應(yīng)”，對其他產(chǎn)業(yè)構(gòu)成了巨大的吸引力。武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)制定方針：大力引進“龍頭”項目帶動建成幾個產(chǎn)業(yè)基地。他們以龍頭企業(yè)聚集上、下游企業(yè)，從大項目到產(chǎn)業(yè)鏈，再到產(chǎn)業(yè)集群，開發(fā)區(qū)的引資始終圍繞大的優(yōu)勢企業(yè)展開，產(chǎn)業(yè)的集聚性、產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)聯(lián)度不斷提升，許多產(chǎn)業(yè)從無到有，從有到進一步壯大。其中，知名電腦顯示商冠捷公司、唯冠公司相繼落戶開發(fā)區(qū)。
如今，開發(fā)區(qū)逐漸聚集形成五大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)群：以可口可樂、頂益、頂津為代表的食品飲料產(chǎn)業(yè)，以晨鳴紙業(yè)、南洋印務(wù)、惠典包裝等為代表的造紙印刷包裝產(chǎn)業(yè)，以海爾、美的、麥克維爾等為代表的電氣機械及器材產(chǎn)業(yè)，以東盛制藥、海特生物、同濟現(xiàn)代醫(yī)藥等為代表的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)。
贏得著眼于未來的集聚優(yōu)勢，武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)靠的是什么？開發(fā)區(qū)管委會有關(guān)負責(zé)人認為，眾多一流企業(yè)集中在開發(fā)區(qū)，吸引了跨國公司的研發(fā)中心，使中外企業(yè)能充分實現(xiàn)技術(shù)交流與資源共享，這為開發(fā)區(qū)積蓄了可持續(xù)發(fā)展的強大后勁，自主創(chuàng)新的實力借著集群的力量不斷提升。
建區(qū)15年，開發(fā)區(qū)累計投資70多億元，40平方公里范圍內(nèi)實現(xiàn)了十通一平。開發(fā)區(qū)職能部門不斷增強服務(wù)意識，逐步建立起與國際化、市場化要求相適應(yīng)的管理體制和運作機制。在商務(wù)部2006年公布的全國54個國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)投資環(huán)境綜合評價中，武漢開發(fā)區(qū)位居中西部開發(fā)區(qū)之首。
