十部委發(fā)促進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)指導(dǎo)意見(jiàn)

　　9月18日，汽配人網(wǎng)從交通部獲悉，在公開(kāi)征求意見(jiàn)兩個(gè)半月之后，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委、教育部、公安部、環(huán)境保護(hù)部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、商務(wù)部、國(guó)家工商總局、國(guó)家質(zhì)檢總局、中國(guó)保監(jiān)會(huì)10部門(mén)共同印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明年1月1日起正式實(shí)施。

　　《意見(jiàn)》指出，近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)取得長(zhǎng)足發(fā)展，較好地適應(yīng)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)社會(huì)發(fā)展、滿(mǎn)足了廣大消費(fèi)者的汽車(chē)維修需求，但是也存在市場(chǎng)結(jié)構(gòu)不優(yōu)、發(fā)展不規(guī)范，消費(fèi)不透明、不誠(chéng)信等問(wèn)題。為促進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)向著現(xiàn)代汽車(chē)服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、不斷提升服務(wù)質(zhì)量，現(xiàn)提出指導(dǎo)意見(jiàn)。 

　　在這份最新《意見(jiàn)》中，明確要求破除維修配件渠道壟斷，鼓勵(lì)原廠配件企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)向汽車(chē)售后市場(chǎng)提供原廠配件和具有自主商標(biāo)的獨(dú)立售后配件；允許授權(quán)配件經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)、授權(quán)維修企業(yè)向非授權(quán)維修企業(yè)或終端用戶(hù)轉(zhuǎn)售原廠配件；車(chē)主享有使用同質(zhì)配件維修汽車(chē)的權(quán)利；汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)要向授權(quán)維修企業(yè)和獨(dú)立經(jīng)營(yíng)者公開(kāi)汽車(chē)維修技術(shù)資料”等打破汽車(chē)零部件渠道壟斷的相關(guān)要求，并且鼓勵(lì)“充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)手段創(chuàng)新機(jī)制和模式”。

以下為《意見(jiàn)》全文：