在前不久山東重工·濰柴動(dòng)力長(zhǎng)三角戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，一臺(tái)維特思達(dá)系列的黑色大客車(chē)引起中外嘉賓濃厚興趣，被親切地稱(chēng)為“黑金剛”。記者10月23日了解到，剛下線不久的“黑金剛”已攬獲來(lái)自歐美的200多臺(tái)意向性訂單，預(yù)計(jì)明年3月國(guó)內(nèi)上市。
國(guó)內(nèi)最大尺寸“黑金剛”主要用于旅游客運(yùn)
在濰柴亞星新廠區(qū)的焊裝車(chē)間內(nèi)，停放著一輛剛下線不久的黑色大客車(chē)，車(chē)的后輪有兩排，長(zhǎng)度明顯比其他車(chē)型長(zhǎng)。這就是前不久剛亮相的“黑金剛”—國(guó)內(nèi)尺寸最大的公路客車(chē)。
亞星客車(chē)汽車(chē)研究院主任盧曉莉告訴記者，“黑金剛”的長(zhǎng)度達(dá)13.7米，是國(guó)內(nèi)允許的最大尺寸的公路客車(chē)，主要用途是長(zhǎng)途旅游、客運(yùn)運(yùn)輸。
為什么叫“黑金剛”？原來(lái)，這輛客車(chē)的車(chē)身骨架采用進(jìn)口高強(qiáng)度滲鋅方鋼，強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)。殼體采用高強(qiáng)度復(fù)合材料（HSC），即使用鐵錘敲打也不會(huì)破裂變形。因其“堅(jiān)不可摧”，加上黑色的“身軀”，外賓們送給它一雅號(hào)—“黑金剛”。
U型梁保安全“黑金剛”側(cè)翻角度可達(dá)42°
“我們?cè)诳蛙?chē)研發(fā)過(guò)程中，有一項(xiàng)專(zhuān)利，就是這個(gè)U型梁?！北R曉莉介紹，一般客車(chē)車(chē)頂骨架與車(chē)身骨架是拼接上去的，而他們采用U型結(jié)構(gòu)—車(chē)身骨架和梁一氣呵成，最大程度保證車(chē)輛在遇到側(cè)翻、側(cè)傾時(shí)的安全性。
“我們?cè)趥?cè)翻臺(tái)上做過(guò)測(cè)試，"黑金剛"側(cè)傾角度達(dá)42°，而歐盟的標(biāo)準(zhǔn)是36°，可以說(shuō)我們已超過(guò)歐盟的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。”盧曉莉說(shuō)，這一方面歸功于高強(qiáng)度滲鋅方鋼，另一方面也要?dú)w功于U型梁的獨(dú)特結(jié)構(gòu)。
人性化設(shè)計(jì)車(chē)輛碰撞駕駛座可向后位移
采訪中，盧曉莉提到了一人性化設(shè)計(jì)：“車(chē)輛在與前車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，車(chē)上的傳感器會(huì)自動(dòng)感應(yīng)到，駕駛座會(huì)自動(dòng)向后位移，最大程度避免了駕駛員因受擠壓而受傷、死亡。”事實(shí)上，“黑金剛”上人性化設(shè)計(jì)遠(yuǎn)不止這一例?？蛙?chē)上座位與過(guò)道間有臺(tái)階，乘客一不小心就會(huì)摔跤。為避免這一情形，設(shè)計(jì)人員在乘客區(qū)邊緣位置設(shè)置了光帶，時(shí)刻提醒乘客小心臺(tái)階。同時(shí)，將來(lái)在推向市場(chǎng)時(shí)，還可根據(jù)客戶(hù)需求個(gè)性化生產(chǎn)，自由搭配。
銷(xiāo)售成績(jī)單已攬歐美200多臺(tái)意向訂單
這臺(tái)國(guó)內(nèi)最大尺寸的“黑金剛”已取得不俗成績(jī)—?jiǎng)傄幌戮€就獲得來(lái)自美國(guó)、澳大利亞、加拿大200多臺(tái)的意向性訂單?！昂诮饎偂钡陌踩浴⑷诵曰O(shè)計(jì)，以及可自由搭配的配置，受到老外認(rèn)可。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，由于要申報(bào)產(chǎn)品公告和等級(jí)，預(yù)計(jì)到明年3月上市。明年3月以后，市民就可在商務(wù)、旅游等過(guò)程中，坐上家鄉(xiāng)產(chǎn)的“黑金剛”。
