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東風(fēng)全系車型亮相北京車展 東風(fēng)大自主成果初現(xiàn)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-04-26
  以“汽車讓未來(lái)更美好”為主題的2014第十三屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)于4月20日拉開(kāi)帷幕。東風(fēng)公司攜旗下東風(fēng)乘用車公司、東風(fēng)商用車有限公司、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、神龍汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司、東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司、東風(fēng)裕隆汽車有限公司、東風(fēng)小康汽車有限公司、東風(fēng)柳州汽車有限公司、東風(fēng)鄭州日產(chǎn)汽車有限公司、東風(fēng)雷諾汽車有限公司、東風(fēng)越野車有限公司12家整車企業(yè)參展。
  


  東風(fēng)公司此次參展面積約12000平方米,展車數(shù)量150余臺(tái),覆蓋乘用車、商用車以及新能源汽車等,是東風(fēng)公司參展史上最完整、最強(qiáng)大的陣容。東風(fēng)公司繼續(xù)以“東風(fēng)館”的模式參展,布展格局體現(xiàn)了“大協(xié)同、大自主、大東風(fēng)”的發(fā)展戰(zhàn)略。
  
  4款全球首發(fā)車型,展示東風(fēng)大自主成就
  
  本次北京車展上,進(jìn)軍高端乘用車市場(chǎng)的旗艦車型“東風(fēng)一號(hào)”概念車、東風(fēng)入股PSA后的首款戰(zhàn)略車型東風(fēng)風(fēng)神L60量產(chǎn)概念車、進(jìn)軍SUV市場(chǎng)的首款力作東風(fēng)風(fēng)神AX7、東風(fēng)風(fēng)行首款三廂家轎景逸S504款東風(fēng)自主品牌全球首發(fā)車型亮相東風(fēng)公司展臺(tái)。
  
  AX7是東風(fēng)風(fēng)神歷時(shí)四年精心打造的戰(zhàn)略車型,依托東風(fēng)公司世界級(jí)研發(fā)資源及品質(zhì)保障體系,前后有超過(guò)1500名研發(fā)人員參與AX7開(kāi)發(fā)過(guò)程。尤其是東風(fēng)猛士設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的加入,使其繼承了中國(guó)“軍車之王”東風(fēng)猛士的純正血統(tǒng)與優(yōu)秀基因。東風(fēng)風(fēng)神L60由東風(fēng)汽車公司、標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)及神龍汽車公司三方共同開(kāi)發(fā),新車使用東風(fēng)品牌,并在東風(fēng)風(fēng)神營(yíng)銷渠道進(jìn)行銷售,東風(fēng)公司擁有自主品牌項(xiàng)目相應(yīng)技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
  
  2013年,東風(fēng)公司銷售汽車353.5萬(wàn)輛,穩(wěn)居全國(guó)行業(yè)第二,同比增長(zhǎng)14.8%,增幅高于同行業(yè)。全年實(shí)現(xiàn)銷售收入4533.6億元,同比增長(zhǎng)24.4%,創(chuàng)歷史新高。2013年,東風(fēng)自主品牌汽車銷售實(shí)現(xiàn)127.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.4%,位居同行業(yè)第二。
  
  匯聚全球資源,發(fā)展東風(fēng)大自主事業(yè)

  
  此次北京車展亮相的東風(fēng)風(fēng)神L60,是在東風(fēng)積極推進(jìn)“大自主、大協(xié)同、大發(fā)展”戰(zhàn)略大背景下,東風(fēng)與PSA兩大集團(tuán)締結(jié)全球戰(zhàn)略聯(lián)盟后聯(lián)合推出的首款杰作,由此也開(kāi)創(chuàng)了東風(fēng)公司全球聚寶、創(chuàng)新發(fā)展的自主新模式。
  
  今年3月26日,東風(fēng)與PSA在巴黎正式簽訂《關(guān)于增資入股的總協(xié)議》,東風(fēng)將通過(guò)定向增發(fā)和配股認(rèn)購(gòu),向PSA入股8億歐元,持股14%,并與法國(guó)政府和標(biāo)致家族并列成為PSA的第一大股東,擁有同等的投票權(quán)。3月28日,東風(fēng)與PSA在北京簽訂《全球戰(zhàn)略聯(lián)盟合作協(xié)議》,雙方將在國(guó)際業(yè)務(wù)、商品和技術(shù)協(xié)同、采購(gòu)及供應(yīng)商體系協(xié)同等多方面深化合作。
  
  長(zhǎng)期以來(lái),東風(fēng)一直堅(jiān)持在開(kāi)放合作中發(fā)展自主事業(yè),尤其在2011年?yáng)|風(fēng)大自主戰(zhàn)略實(shí)施、“乾”D300中期事業(yè)計(jì)劃推進(jìn)之后,東風(fēng)通過(guò)一系列的合資合作,匯聚全球資源,提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,已經(jīng)在商用車、乘用車等多個(gè)領(lǐng)域取得了積極進(jìn)展。包括與瑞典沃爾沃集團(tuán)簽訂協(xié)議,建立以資本為紐帶的戰(zhàn)略聯(lián)盟,組建新合資公司東風(fēng)商用車有限公司,不僅在資本構(gòu)成上掌握了主動(dòng)權(quán),而且合資企業(yè)將繼續(xù)使用“東風(fēng)”商用車品牌;收購(gòu)瑞典T公司70%股權(quán),設(shè)立海外研發(fā)中心;與德國(guó)格特拉克聯(lián)合開(kāi)發(fā)雙離合變速箱,與史密斯共同發(fā)展半掛車產(chǎn)品。
  
  純電動(dòng)轎車,展現(xiàn)東風(fēng)新能源汽車領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)
  
  東風(fēng)公司在此次車展上將舉行首批東風(fēng)風(fēng)神E30純電動(dòng)轎車示范運(yùn)營(yíng)交付儀式,這標(biāo)志著東風(fēng)純電動(dòng)轎車市場(chǎng)化的正式起步。
  
  東風(fēng)風(fēng)神E30系列車型是東風(fēng)公司新能源汽車事業(yè)“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)戰(zhàn)略車型,是東風(fēng)公司歷經(jīng)4年自主研發(fā),集新技術(shù)、新材料、新工藝,集安全、節(jié)能、環(huán)保、時(shí)尚于一身的首款純電動(dòng)轎車。該車型的交付標(biāo)志著東風(fēng)公司純電動(dòng)轎車示范運(yùn)營(yíng)的開(kāi)始,不僅豐富了東風(fēng)公司新能源汽車產(chǎn)品線,也填補(bǔ)了東風(fēng)公司多年來(lái)自主小型轎車的空白。
  
  東風(fēng)風(fēng)神E30也是東風(fēng)公司20年新能源汽車發(fā)展的成果之一。東風(fēng)公司是國(guó)內(nèi)最早從事新能源汽車研發(fā)的企業(yè),早在“九五”期間,東風(fēng)公司就開(kāi)始了新能源汽車技術(shù)的研發(fā),從關(guān)鍵零部件到整車,從商用車到乘用車,從混合動(dòng)力到純電動(dòng)汽車,東風(fēng)公司在多個(gè)領(lǐng)域都掌握了核心技術(shù),積累了經(jīng)驗(yàn),取得了一系列重要成果,為全面自主發(fā)展新能源汽車事業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2010年8月,東風(fēng)公司發(fā)布了節(jié)能與新能源汽車戰(zhàn)略,將純電動(dòng)轎車作為公司長(zhǎng)期戰(zhàn)略重點(diǎn),近期把混合動(dòng)力與傳統(tǒng)節(jié)能技術(shù)結(jié)合,并著重于商業(yè)模式的創(chuàng)新。截至目前,東風(fēng)汽車公司累計(jì)有43款產(chǎn)品進(jìn)入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》,并在武漢、襄陽(yáng)、廣州、鄭州、大連等全國(guó)多個(gè)城市開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng)。
  
  今年第一季度,東風(fēng)公司整車銷售達(dá)93.07萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.44%,再創(chuàng)新高。其中,乘用車銷售78.01萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.09%;商用車銷售15.06萬(wàn)輛。這組數(shù)據(jù)表明,該公司整體經(jīng)營(yíng)呈穩(wěn)健趨勢(shì),行業(yè)地位進(jìn)一步鞏固。

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