隨著排放等法規(guī)的愈發(fā)嚴(yán)格及物流行業(yè)對(duì)高效運(yùn)輸?shù)牟粩嗌?jí)，節(jié)能環(huán)保、高效可靠的車(chē)型越來(lái)越受到用戶(hù)的重視。東風(fēng)商用車(chē)公司作為國(guó)內(nèi)商用車(chē)領(lǐng)域自主研發(fā)技術(shù)領(lǐng)先者，致力于以新技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和環(huán)境改善，在產(chǎn)品上積極研究混合動(dòng)力、輕量化、能量回收等技術(shù)，全方位提升主力車(chē)型的生態(tài)性和經(jīng)濟(jì)性。
在剛剛落幕的2012北京國(guó)際車(chē)展上，中國(guó)最大的中重卡制造商——東風(fēng)商用車(chē)公司的新天龍、大力神、天錦及校車(chē)等全明星車(chē)型，集體詮釋東風(fēng)商用車(chē)的“ECO LIVE”綠色生態(tài)理念，它的多項(xiàng)節(jié)能環(huán)保和安全等方面前沿技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展引起業(yè)界與媒體的關(guān)注。
東風(fēng)商用車(chē)公司旗下的天龍6×4大馬力牽引車(chē)、天龍歐V集成6×4牽引車(chē)、大力神全驅(qū)6×6油田特車(chē)、歐V大力神工程車(chē)、天錦快速物流運(yùn)輸車(chē)、東風(fēng)長(zhǎng)頭校車(chē)，是東風(fēng)商用車(chē)“ECO LIVE”綠色生態(tài)理念的重要車(chē)型，也是東風(fēng)商用車(chē)搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)的重器。
東風(fēng)新天龍重卡基于“ECO LIVE”綠色生態(tài)理念進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)，通過(guò)改型駕駛室、13L大馬力國(guó)Ⅳ排放發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)沖焊蹄制動(dòng)器、可調(diào)節(jié)擾流板等新技術(shù)和新配置的應(yīng)用，受到市場(chǎng)和用戶(hù)的更多關(guān)注。上市6年來(lái)，在廣大客戶(hù)中樹(shù)立了良好的口碑，銷(xiāo)量不斷攀升，至今累計(jì)銷(xiāo)售突破30萬(wàn)輛，行業(yè)市場(chǎng)占有率第一?！疤忑垺鄙虡?biāo)已被國(guó)家工商總局認(rèn)定為“中國(guó)馳名商標(biāo)”，成為首個(gè)入選的商用車(chē)行業(yè)子品牌。
在東風(fēng)商用車(chē)公司重卡產(chǎn)品譜系中，東風(fēng)大力神適用于工程項(xiàng)目、中短途重載運(yùn)輸，可根據(jù)用戶(hù)的不同需求，整合不同的驅(qū)動(dòng)型式和配置選擇，為客戶(hù)提供最佳的運(yùn)輸解決方案。本次車(chē)展展出的大力神全驅(qū)6×6油田特車(chē)和歐V大力神工程車(chē)，匹配國(guó)際領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)，高可靠性能懸架、車(chē)架、傳動(dòng)系統(tǒng)，工程花紋輪胎、金屬擋泥板，具有高品質(zhì)、高通過(guò)性、低重心等優(yōu)勢(shì)，詮釋了其專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域價(jià)值標(biāo)桿的特征。
具有“中卡價(jià)值標(biāo)桿”稱(chēng)號(hào)的東風(fēng)天錦，此次展出一輛快速物流運(yùn)輸車(chē)（帶車(chē)廂）。該車(chē)采用輕量化設(shè)計(jì)，具有高效、高品質(zhì)、輕量化的特點(diǎn)。特別值得一提的是，與同類(lèi)產(chǎn)品相比，東風(fēng)天錦在操控性和駕乘舒適感方面更趨智能化、人性化，為司機(jī)提供了高品質(zhì)的汽車(chē)生活。
擁有經(jīng)濟(jì)性(Economy)、生態(tài)性(Ecology)和卓越性能作為“ECO LIVE”三大特征的天龍、大力神和天錦系列產(chǎn)品，強(qiáng)調(diào)低碳環(huán)保、綠色可回收和經(jīng)濟(jì)節(jié)能,受到國(guó)內(nèi)外用戶(hù)的喜愛(ài)。今年第一季度，東風(fēng)商用車(chē)公司銷(xiāo)售中、重卡5.7萬(wàn)輛，其中，重卡銷(xiāo)售超過(guò)4萬(wàn)輛，月均超萬(wàn)輛，繼續(xù)領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)中重卡行業(yè)。
