有升降轉(zhuǎn)向拼接組合系統(tǒng)。系列低平板半掛車產(chǎn)品特點系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)、其車架為階梯形,縱梁界面為工字形,具有剛度高、強度高等特點。 車架貨臺主平面低,保證了運輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜云在各類工程機械、大型設(shè)備和鋼材等。采用三軸平衡式、雙軸平衡式或鋼性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸受力均衡等。三氧化碳氣體保護焊接,整個車架經(jīng)噴丸處理,使車輛更美觀、堅固、耐用。這種液壓升降折疊式爬梯,包括有車架,車架的尾端鉸接有爬梯,爬梯由上、下節(jié)爬梯鉸接組成;車架的尾端鉸接有液壓缸,液壓缸活塞桿的端部鉸接在下節(jié)爬梯的中部,上節(jié)爬梯的后端與車架的尾端之間鉸接有撐桿;上節(jié)爬梯的前端安裝有滾輪。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,將原有的爬梯改進成上下二節(jié)相鉸接的爬梯結(jié)構(gòu),增加了爬梯長度,同時通過液壓缸活塞桿的伸縮來升降爬梯,方便了爬梯的升降,具有好的實用價值。低平板半掛車車載部位無欄板,用途廣泛,主要用于中長途貨運運輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用噴丸處理, 穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成,結(jié)構(gòu)合理,具有較強的剛性和強度,用來支承載荷緩沖擊。低平板半掛車通常用來運輸重型汽車(如牽引車、大客車、專用汽車等)
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