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日本豐田公司的高層管理人員名單

名單、職位、個(gè)人簡(jiǎn)介、職位介紹、對(duì)公司的貢獻(xiàn)等，越詳細(xì)越好。謝謝: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-23

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總裁：豐田章男豐田章男（Akio Toyoda)，豐田家族第四代長(zhǎng)孫。豐田汽車(chē)2009年20日正式宣布，今年6月的股東大會(huì)后，現(xiàn)任社長(zhǎng)渡邊捷昭將引退為副會(huì)長(zhǎng)，現(xiàn)任副社長(zhǎng)豐田章男（現(xiàn)年52歲）則升任社長(zhǎng)，意味著豐田家族自1995年豐田章男的叔父豐田達(dá)郎卸任后重新執(zhí)掌豐田集團(tuán)。2010年2月25日，豐田章男出席在美國(guó)國(guó)會(huì)山舉行的聽(tīng)證會(huì)，豐田章男反思道：我們逐漸混淆了優(yōu)先的順序，以至于無(wú)法像從前一樣停下腳步、仔細(xì)思考、做出改進(jìn)，甚至沒(méi)能堅(jiān)守傳統(tǒng)，悉心聆聽(tīng)消費(fèi)者的聲音。 2009年6月23日，豐田汽車(chē)公司在日本愛(ài)知縣豐田市的公司本部舉行董事會(huì)會(huì)議， ?　　正式批準(zhǔn)豐田章男升任公司新總裁?，F(xiàn)年52歲的豐田章男是豐田公司已故創(chuàng)始人豐田喜一郎的孫子。　　豐田汽車(chē)，從豐田吉佐的織布機(jī)廠開(kāi)始，在80年內(nèi)，不僅創(chuàng)下一個(gè)汽車(chē)公司的傳奇，也濃縮了日本工業(yè)歷史的進(jìn)程。然而如今，這個(gè)傳奇正在經(jīng)受前所未有的考驗(yàn)。　　71年來(lái)，這家汽車(chē)公司首次面臨虧損，這讓家族第四代長(zhǎng)孫豐田章男浮出水面，日本媒體用“大政奉還”形容這次交班。對(duì)52歲的豐田章男來(lái)說(shuō)，沒(méi)有什么比在這個(gè)時(shí)刻接班更具挑戰(zhàn)性的了。 [編輯本段]繼任于危難之時(shí) 　　“車(chē)到山前必有路，有路就有豐田車(chē)?！边@句廣告語(yǔ)曾把豐田汽車(chē)的形象印入每個(gè)人的腦海中，也幫助豐田汽車(chē)成為全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)商。　　然而，全球老大未必就能擺脫金融風(fēng)暴的影響。去年7月，在向來(lái)貢獻(xiàn)超過(guò)40％利潤(rùn)的美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，豐田汽車(chē)銷量驟降21.4％。緊接著，在去年12月22日，社長(zhǎng)渡邊捷昭沉重地宣布：豐田汽車(chē)預(yù)計(jì)，在截至2009年3月31日的財(cái)政年度內(nèi)，將虧損1500億日元（113億元人民幣）。　　主要市場(chǎng)日益下降的汽車(chē)需求，以及不斷走強(qiáng)的日元匯率，都是導(dǎo)致豐田汽車(chē)將出現(xiàn)虧損的原因。分析師們說(shuō)，該公司未來(lái)一年的前景依然十分嚴(yán)峻。這個(gè)消息震驚所有人。這是該公司自1938年以來(lái)首次出現(xiàn)年度虧損，即使在二戰(zhàn)和廣島協(xié)議之后，豐田都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這種情況。　　在這個(gè)發(fā)布會(huì)上，2005年代替張富士夫出任社長(zhǎng)和首席執(zhí)行官、年逾66歲的渡邊捷昭幾欲淚下。渡邊捷昭稱：“世界經(jīng)濟(jì)正遭遇著百年不遇的動(dòng)蕩規(guī)模，這是一個(gè)史無(wú)前例的危急時(shí)刻。不幸的是，現(xiàn)在我看不到底部在哪里，我們的情況空前緊急?！?　　會(huì)后，渡邊捷昭出乎意料地表示，他將在2009年將辭去現(xiàn)職，轉(zhuǎn)任公司會(huì)長(zhǎng)。此后，豐田家族第四代、豐田汽車(chē)當(dāng)下第二號(hào)人物豐田章男接班的消息不脛而走。　　據(jù): 回答者：網(wǎng)友

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