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修自動(dòng)變速器難不難，有什么注意的地方?感謝，。。。

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-01

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還好一般不修的試題名稱:變速器拆裝與檢修姓名選手證號(hào) 評(píng)分項(xiàng)目評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) 扣分記錄扣分得分工具使用安全操作及文明生產(chǎn)(10分) 1. 開口扳手、梅花扳手、壓具(2分) 2.工作服穿戴整齊，場(chǎng)地清潔、安全，操作規(guī)范(8分) 操作步驟 (40分) 1.將變速器掛空擋，拆分離軸承(6分) 2.拆下變速器頂蓋及上蓋，拆下后軸承蓋，拆下前軸承蓋及一軸(8分) 3.拆下后軸承及二軸。然后二軸進(jìn)行分解(10分) 4.拆下側(cè)蓋及到檔齒輪及到檔軸及軸承，拆下中間軸(6分) 5.按拆卸的相反順序進(jìn)行裝復(fù)(10分) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (40分) 1.變速器殼體應(yīng)無裂紋損傷，前后軸承孔的配合間隙為0-0.075 mm,軸承同軸承勁為過盈配合(5分) 2.第一、二軸及中間軸,當(dāng)以兩端軸頸支承時(shí),其中部的徑向圓跳動(dòng)應(yīng)不大于0.10 mm,第二軸花鍵同齒的側(cè)隙應(yīng)小于0.30 mm,各軸的軸向間隙小于0.30 mm(5分) 3.各齒輪的齒表面上不許有明顯的斑點(diǎn)或階梯形磨損,直齒齒輪嚙合間隙一般為0.15 mm,使用限度小于0.80 mm,接合齒輪的嚙合間隙為0.10-0.40 mm,接合齒輪和相配合的滑動(dòng)齒輪端部磨損均不得超過齒寬的15%(5分) 4.變速叉應(yīng)無裂紋,缺口和變形,叉端面磨損應(yīng)小于0.40 mm,同滑動(dòng)齒輪環(huán)槽的間隙應(yīng)小于1.00 mm(3分) 5.裝合后應(yīng)加注規(guī)定的潤(rùn)滑油,牌號(hào)為GL-3的普通餾分型潤(rùn)滑油6L(2分) 6.臺(tái)架試驗(yàn)不允許有自動(dòng)跳檔,脫檔現(xiàn)象,操縱輕便,靈活,可靠,運(yùn)轉(zhuǎn),換檔無異響,不漏油,升溫正常(3分) 7.變速器的作用(5分)8.變速器的組成(7分)9.變速器的動(dòng)力傳遞路線(5分) 時(shí)間利用 (10分) 1. 考試時(shí)間為45分鐘。 2. 每延長(zhǎng)1分鐘扣2分，超過5分鐘即終止操作。裁判考試時(shí)間開始: 合計(jì) 結(jié)束: 你看看會(huì)難嗎?: 回答者：網(wǎng)友

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