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什么汽車可以自動(dòng)升降整體車身
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-12
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自動(dòng)升降整體車身的功能主要來(lái)自于地盤系統(tǒng),一般來(lái)說(shuō),空氣懸架和電磁懸架的都可以做到,所以只要看汽車地盤系統(tǒng)類型即可大體判斷。具體車型比如寶馬X3、X5等,捷豹路虎的極光等車型,多數(shù)大品牌越野車型都可以。目前特斯拉新推出的一款電動(dòng)車也采用了空氣懸掛,也可以升降車身。 空氣懸架屬于主動(dòng)式懸架,其懸架的阻尼部分為重啟的氣倉(cāng),通過(guò)改變里面空氣的量進(jìn)而改變其壓力,達(dá)到對(duì)懸架強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)也可以對(duì)車身底盤高度進(jìn)行調(diào)節(jié),因此特別適用于行走復(fù)雜路面的越野類車型。但由于其調(diào)整過(guò)程需時(shí)較長(zhǎng),以及車身還需配制空氣壓縮器來(lái)完成減震懸掛的充氣過(guò)程,因此整體結(jié)構(gòu)較為龐大,且售價(jià)較高。 另一種新型主動(dòng)式電磁懸掛是MR系統(tǒng),采用磁流變液作為阻尼調(diào)節(jié)載體,在電流線圈的控制下,改變其阻尼強(qiáng)度,達(dá)到調(diào)整目的,其最大的優(yōu)點(diǎn)是調(diào)節(jié)效率極高,可以達(dá)到每秒1000次以上,因此對(duì)路面?zhèn)鱽?lái)的任何震動(dòng)都可以進(jìn)行有效調(diào)節(jié),從而最大程度的減少震動(dòng)。同時(shí)其工作方式亦包括可調(diào)整的地盤高度。由于其性能卓越,體積相對(duì)要小很多,目前多數(shù)應(yīng)用在高檔跑車上,如法拉利,蘭博基尼等。
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