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變形金剛3中有好幾輛雪佛蘭的SUV 車身好高看起來避震不錯這種車的型號是？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-01-20

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　　雪佛蘭Tahoe采用了更硬的全封閉式承載式車身，前懸架則采用了coil-over-shock（螺旋彈簧套在減振器的外面）設(shè)計，并增大了前后輪距。這一系列的組合使得車輛在一般路面和越野路面上的表現(xiàn)都更加平穩(wěn)了。新車在底盤噪音和振動上的表現(xiàn)也證明通用在降低車廂噪音方面的確是下了功夫的。發(fā)動機艙內(nèi)采用了多項措施來降低車輛的噪音和振動，以提高車內(nèi)乘客的乘坐舒適性?！　∑放疲?雪佛蘭Tahoe　　生產(chǎn)廠商： Chevrolet [雪佛蘭]　　參考價格： 3.85萬 US　　車型尺寸： 5050/2002/1948　　油耗： 10.8　　引擎類型：新型混合動力　　最高時速： 280km/h　　加速時間： 12.2秒(0-100km/h)　　驅(qū)動方式：后驅(qū)　　制動方式：前盤后盤　　車身重量： 2948　　軸距： 2946　　行李艙容積： 2962　　油箱容積： 98　　標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)： 5-9　　座位材質(zhì)：真皮汽車座椅　　目錄　　內(nèi)部設(shè)計　　外部配置　　動力系統(tǒng)　　節(jié)能狀況　　設(shè)計理念　　獨特技術(shù)　　主要特點　　相關(guān)資料　　在產(chǎn)車型內(nèi)部設(shè)計　　外部配置　　動力系統(tǒng)　　節(jié)能狀況　　設(shè)計理念　　獨特技術(shù)　　主要特點　　相關(guān)資料　　在產(chǎn)車型　　展開編輯本段內(nèi)部設(shè)計　　新車在內(nèi)部設(shè)計上也比之前的車型提高很多，板件配合更加緊密，看上去更象轎車而不是大大咧咧的SUV。總體效果上就是要讓整部車更上檔次，這點可以從車輛配件表上看出來。特色裝備包括了可電動折疊的第二排座椅、車輛遙控起動系統(tǒng)、第一排和第二排加熱座椅、超聲波倒車輔助系統(tǒng)、車輛后部視野監(jiān)視系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)觸摸屏、電動展開式踏板和后排座椅DVD娛樂系統(tǒng)（帶8英寸大屏幕）。　　編輯本段外部配置　　Tahoe經(jīng)改進后，在外部上更顯內(nèi)斂。車身線條更加柔和。雪佛蘭前臉也是煥然一新，進氣格柵被分為上下兩層，正中間依然是大大的雪佛蘭金領(lǐng)結(jié)車標(biāo)，兩旁護以晶鉆大燈。新款Tahoe的前保險杠蒙皮裙板看上去更具運動感，一掃之前車型所采用的傳統(tǒng)卡車保險杠的粗笨感，同時又與同出一脈的TrailBlazer保持了清晰的界線。Tahoe標(biāo)配17英寸車輪，同時可選配20英寸的。2006年晚些時候推出的Z71裝飾級的車輛將采用獨特的三件式蒙皮，包括一個鉑鉻合金的防撞護板。并且Z71的拖鉤開口更大，霧燈更加顯眼并且格柵材料結(jié)構(gòu)也與眾不同，外面鍍有鉑鉻合金，同時該車款可選配18英寸車輪和輪胎。編輯本段動力系統(tǒng)　　這輛SUV可選配七款第四代的改進型發(fā)動機來作為動力源，在動力輸出和燃油經(jīng)濟性上都比2005年款有所提高。基本款的采用4.8升小缸第四代 V8發(fā)動機，能輸出驚人的290馬力功率。這還不算什么。5.3升V8發(fā)動機則擁有“Displacement On Demand”（排量自適應(yīng)）技術(shù)，可根據(jù)需要來決定是否讓汽缸工作。該發(fā)動機最大可輸出320馬力，并且在之前的EPA綜合評分測試中獲得了20.5 mpg的燃油里程數(shù)得分。6.0升重載發(fā)動機的輸出功率則在350至355馬力之間（視不同應(yīng)用情況而定）。6.2升的全鋁缸體發(fā)動機有可變氣門正時功能，可輸出380至400馬力的功率（視不同應(yīng)用情況而定）。該發(fā)動機都配備了自動變速器，包括了一個全新的6L80六速變速箱。長軸版的額定牽引能力在7200lbs至9800lbs之間?！　〕嗽谲嚿斫Y(jié)構(gòu)上進行了強化，Tahoe在安全裝備上也有了一系列的提升，標(biāo)配裝備包括Stabilitrak穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、帶ABS功能的四輪盤式制動器、Onstar系統(tǒng)、輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)、日間行車燈和座椅安全帶預(yù)緊器。另外還可選配側(cè)面安全氣簾（安裝在車頂上，可保護頭部）、遙控車輛起動系統(tǒng)、電動調(diào)節(jié)踏板、擋風(fēng)玻璃自動刮雨器和加熱型擋風(fēng)玻璃洗滌液儲液罐。編輯本段節(jié)能狀況　　雪佛蘭Tahoe雙?；旌蟿恿囀鞘澜缟系谝豢畲笮突旌蟿恿UV，也是全球首款搭載雙?；旌蟿恿ο到y(tǒng)的車型。雙?；旌蟿恿ο到y(tǒng)是通用汽車去年以來研發(fā)的全球領(lǐng)先混合動力技術(shù)，許多專家認為，和目前市場上已經(jīng)應(yīng)用的混合動力系統(tǒng)相比，雙?；旌蟿恿ο到y(tǒng)在提高燃油經(jīng)濟性以及降低排放方面，都占據(jù)了優(yōu)勢地位。　　據(jù)了解，在城市路況行駛條件下，雪佛蘭Tahoe雙模混合動力車能在充分滿足SUV消費者對于動力性能的追求的同時，將燃油經(jīng)濟性最高提升50%。同時，通過雙模式混合動力系統(tǒng)，雪佛蘭Tahoe在低速條件下使用純電力驅(qū)動，在汽車減速時能夠及早中斷向發(fā)動機供油，并且能夠通過電力來驅(qū)動車載的Vortec V8 6升發(fā)動機，因此這款混合動力車在城市和高速公路的混合路況條件下，可比普通產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟性提高30%。編輯本段設(shè)計理念　　融匯雪佛蘭在SUV領(lǐng)域最時尚設(shè)計理念和最新銳技術(shù)精髓于一身的雪佛蘭Tahoe，自1999年上市以來，在美國市場上一直保持全尺寸SUV銷售量第一的佳績，更多年蟬聯(lián)美國最受歡迎、最富性價比的全尺寸SUV的桂冠。該車采用著名的Vortec 5300發(fā)動機，這款在同級別V8發(fā)動機中動力最強的引擎，在每分鐘5200轉(zhuǎn)的情況下最高輸出功率達285馬力，最大扭矩為439牛頓米。　　而2007款雪佛蘭Tahoe會使用新型混合動力引擎，混合動力車采用的是油、電發(fā)動機互補工作模式，具有節(jié)能、環(huán)保等特點。在國際油價持續(xù)攀高以及全球氣候變暖的情況下，混合動力車越來越引起人們的關(guān)注。編輯本段獨特技術(shù)　　在國際消費電子展(CES)上，通用汽車展出了可無人駕駛的汽車———雪佛蘭Tahoe Boss。據(jù)介紹，雪佛蘭Tahoe Boss集激光雷達、電波探測器、可視GPS系統(tǒng)等高科技手段于一身，可使其對周邊情況甚至是全球動態(tài)了然于“車”。通過應(yīng)用這些技術(shù)，雪佛蘭Tahoe Boss在行駛途中對道路條件、周圍車輛、路上障礙可以迅速作出正確的判斷，并應(yīng)用高性能計算軟件裝置計算出精確的行駛路線，以避免碰撞的發(fā)生，最終安全抵達目的地。通用汽車董事長兼首席執(zhí)行長瓦格納在本屆消費電子展上發(fā)表主題演講時表示，要讓通用汽車成為無人駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍者?！　【庉嫳径沃饕攸c　　城市路況下無人駕駛安全行駛100公里　　在駕車上班途中，你卻能坐在車內(nèi)享用豐盛的早餐，上網(wǎng)收發(fā)電子郵件，甚至是瀏覽新聞……對這樣的情景，絕大多數(shù)人會認為還是一個遙遠的未來。不過，當(dāng)看到通用汽車的雪佛蘭Tah oe B o ss在2007美國城市挑戰(zhàn)賽上的表現(xiàn)后，大家就會意識到，其實這樣的生活離我們并不是遙不可及。　　日前，這款代表汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向的高智能化無人駕駛汽車在美國拉斯維加斯消費電子展上，正式和公眾見面。而在去年11月份的美國城市挑戰(zhàn)賽上，雪佛蘭Tah oe B o ss在有眾多十字路口、停車標(biāo)志的城市路況下，“獨自”無駕駛員安全行駛了近100公里，表現(xiàn)堪稱驚艷，并一舉成為此次挑戰(zhàn)賽的最終獲勝者。　　通用汽車主管研發(fā)和戰(zhàn)略規(guī)劃的副總裁波立達表示，雪佛蘭Tah oe B o ss所應(yīng)用的尖端技術(shù)和展現(xiàn)出來的超級性能，將對未來汽車的發(fā)展方向產(chǎn)生重大意義：“通過汽車電氣化技術(shù)的不斷發(fā)展，我們不僅可以研發(fā)出不使用汽油的下一代汽車，而且也可以幫助人類實現(xiàn)沒有碰撞事故、幾乎沒有交通擁擠的未來汽車和交通體系，我們從雪佛蘭Tah oe B o ss身上已經(jīng)可以看到這一點。” 　　由通用汽車聯(lián)合卡內(nèi)基梅隆大學(xué)以及來自其它行業(yè)的眾多合作伙伴研發(fā)的雪佛蘭Tah oe B o ss，集激光雷達、電波探測器、可視GPS系統(tǒng)等高科技手段于一身，可使其對周邊情況甚至是全球動態(tài)了然于“車”。通過應(yīng)用這些高科技技術(shù)，雪佛蘭Tah oe B o ss在行駛途中對道路條件、周圍車輛、路上障礙可以迅速作出正確的判斷，并應(yīng)用高性能計算和軟件裝置，計算出精確的行駛路線，以避免碰撞的發(fā)生，最終安全抵達目的地。　　事實上，一些類似的電子技術(shù)已經(jīng)在目前的汽車產(chǎn)品上得到了廣泛應(yīng)用，包括巡航控制、碰撞感應(yīng)、盲區(qū)輔助、事故警示系統(tǒng)等在內(nèi)的這些電子技術(shù)對減少汽車交通事故起到了積極的輔助作用。通用汽車在該領(lǐng)域內(nèi)也一直走在了產(chǎn)業(yè)的最前列，其推出的S tab iliT trak穩(wěn)定操控系統(tǒng)、O n s ta r汽車安全信息系統(tǒng)等技術(shù)對駕駛安全提供了有力保障。而雪佛蘭Tah oe B o ss所展現(xiàn)出來的全智能化汽車電子技術(shù)則把該領(lǐng)域技術(shù)提高到了一個從所未有的高度。　　通用汽車一直關(guān)注智能汽車技術(shù)的發(fā)展，為此，公司和卡內(nèi)基梅隆大學(xué)一起建立了聯(lián)合實驗室，攜手推進智能汽車技術(shù)的發(fā)展。雪佛蘭Tah oe B o ss就是雙方合力研究的最新成果，此外，英特爾、G oog le、V ec to r等一些相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的知名公司也參與了雪佛蘭Tah oe B o ss的研發(fā)。通用汽車研發(fā)部門執(zhí)行總監(jiān)Taub表示，和大學(xué)以及供應(yīng)商合作伙伴之間的合作，對推動這些技術(shù)的發(fā)展起到了重要的作用。編輯本段相關(guān)資料　　一款代表了全球最高水準(zhǔn)的運動型多功能車--雪佛蘭豪放Tahoe。這款即將通過SKD（全進口組裝）方式在中國上市的SUV頂級產(chǎn)品，不僅進一步向上拓展并完善了金杯通用在中國SUV細分市場的產(chǎn)品線，就此構(gòu)筑金杯通用在中國高檔SUV市場上的強者地位，也將為中國消費者提供了更高檔更優(yōu)質(zhì)的SUV產(chǎn)品選擇。　　作為SUV創(chuàng)始者的雪佛蘭，早在上個世紀(jì)30年代，就已推出了全尺寸SUV汽車的前身車型Suburban Carryall。1969年，雪佛蘭更領(lǐng)先全球，以第一輛開拓者SUV的問世，進入了雪佛蘭SUV的輝煌時代。在秉承驕人歷史的同時，雪佛蘭更以不斷推出的新產(chǎn)品在新世紀(jì)延續(xù)一貫的創(chuàng)新、承諾、質(zhì)量和價值。　　融匯雪佛蘭在SUV領(lǐng)域最時尚設(shè)計理念和最新銳技術(shù)精髓于一身的雪佛蘭豪放，自1999年上市以來，在美國市場上一直保持全尺寸SUV銷售量第一的佳績，更多年蟬聯(lián)美國最受歡迎、最富性價比的全尺寸SUV的桂冠。　　雪佛蘭豪放采用著名的Vortec 5300發(fā)動機，這款在同級別V8發(fā)動機中動力最強的引擎，在每分鐘5200轉(zhuǎn)的情況下最高輸出功率達285馬力，最大扭矩為439牛頓米。與這款強大引擎相匹配的，是雪佛蘭新銳設(shè)計的電控四速自動變速箱，無論跋涉在崇山峻嶺或是荒漠險灘，其無以匹敵的強悍動力都足以讓它從容面對各類挑戰(zhàn)，為雪佛蘭豪放更添英雄本色。在為雪佛蘭豪放保證了無比動力的同時，最新電子節(jié)流控制裝置(ETC)的應(yīng)用，使其燃油更充分，從而更有效地降低了油耗。全新科技的氧氣傳感器更能在引擎預(yù)熱階段加強耐久力并降低排放，最新的三元催化轉(zhuǎn)化排氣系統(tǒng)，使雪佛蘭豪放輕松達到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。　　優(yōu)異的穩(wěn)定性為: 回答者：網(wǎng)友

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