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第一批豐田大霸王是八幾年出的？當(dāng)時(shí)新車最高配置和最低配置都是什么價(jià)格？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-12

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正式推出時(shí)間：1990年豐田早在1984年就推出了首部7人座單廂1 BOX客貨車Toyota VAN，結(jié)合多人乘坐的WAGON功能又能用于載貨，采用 2.0升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，MID中置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的形式，前后獨(dú)立空調(diào)，甚至還有帶制冰功能的冷盒，在客貨車VAN的范疇內(nèi)，它已屬高級(jí)配備了。1986年，發(fā)動(dòng)機(jī)排量提升至2.2L；1987年再推出了四驅(qū)版型號(hào)。80年代后期，市場(chǎng)越來(lái)越需要這種多人座的豪華公路乘用車，而不再?gòu)?qiáng)調(diào)同時(shí)具備裝載貨物的能力，當(dāng)時(shí)的克萊斯勒Chrysler和雷諾Renault都造出了這樣的車型，于是，豐田公司決定開發(fā)一款豪華MPV。 80年代中期，豐田在美國(guó)加州的設(shè)計(jì)中心Calty開發(fā)出了概念車型。l990年5月，第一代的PREVIA車系推出，它結(jié)合了北美市場(chǎng)的需求和日本的技術(shù)，太空船式的造型在當(dāng)時(shí)絕對(duì)屬于大膽而前衛(wèi)的設(shè)計(jì)(美國(guó)稱為蛋形車Egg VAN)，0.34的風(fēng)阻系數(shù)甚至接近轎車的水平，它使用的是全新獨(dú)立開發(fā)的平臺(tái)，比較特別的就是其單廂式MlD中置后驅(qū)的形式，發(fā)動(dòng)機(jī)在前軸之后駕駛座的下方以75度角傾斜，而車頭是空調(diào)和冷卻系統(tǒng)，不僅創(chuàng)造出低重心，還接近前后50：50的平衡配重，提高了長(zhǎng)途高速駕駛的穩(wěn)定性，獲得類似轎車的駕駛操控性能，對(duì)此類MPV車來(lái)說(shuō)，這顯得尤為重要。第一代的PREVIA的車型代號(hào)為TCRI#W／TCR2#W系(TCR10W為2.4升135匹2TZ-FE自然吸氣4缸引擎MR后驅(qū)，TCR20W則為全驅(qū)版；TCR11lW使用2.4升160匹2TZ—FZE機(jī)械增壓引擎MR后驅(qū)，TCR21W則為全驅(qū)ALL TRAC版)，軸距2860mm，懸掛系統(tǒng)為前獨(dú)立式、后多連桿螺旋彈簧式，由于采用了大面積的玻璃，駕駛員員的視野非常開闊，車內(nèi)空間寬敞做工精細(xì)，海灣形的儀表臺(tái)，三排座椅的編排方式，包括車身設(shè)計(jì)在內(nèi)的整體安全水平在當(dāng)時(shí)還是不錯(cuò)的，還可選裝ABS(需四輪碟剎車型)；車重1.6～1.8噸，0—100加速約15秒，動(dòng)力雖談不上強(qiáng)勁，但已足夠使用。1992年，美國(guó)法規(guī)規(guī)定必須安裝駕駛側(cè)的安全氣囊、側(cè)防撞桿和后第三剎車燈，PREVIA成為了第一部滿足這些法規(guī)的MiniVAN。 PREVIA的設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)意義非常重大：日本也能像歐洲一樣設(shè)計(jì)出非常好看、耐看的高級(jí)多人乘坐MPV；廂形MPV車也能在設(shè)計(jì)上有革命性的突破，PREVIA證明了這一點(diǎn)，這也為它日后成為世界級(jí)的MPV奠定了基礎(chǔ)，PREVIA在推出多: 回答者：網(wǎng)友

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