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機(jī)車柴油機(jī)問答題

21. 什么是壓縮比?其大小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有何影響? 22. BJ492QA型汽油機(jī)有四個(gè)氣缸,氣缸直徑92mm,活塞行程92mm,壓縮比為6,計(jì)算其每缸工作容積、燃燒室容積及發(fā)動(dòng)機(jī)排量(單位:L)? 23. 什么是發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)?四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)是怎樣進(jìn)行的?它與四沖程柴油機(jī)的工作循環(huán)有什么不同? 24. 示功圖 25. 試指出6135-zQ所代表的含義 26. 活塞是由哪幾部分組成的?各個(gè)部分的作用是什么? 27. 活塞環(huán)包括哪兩種?它們的作用是什么? 28. 為什么連桿大頭的剖分面的方向有平切口和斜切口兩種? 29. 在安排多缸發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)火次序時(shí),應(yīng)遵循什么原則?為什么? 30. 氣環(huán)的密封原理?
提問者:網(wǎng)友 2017-11-11
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先回答幾個(gè):壓縮比=余隙容積/工作容積 (簡(jiǎn)單說就是活塞位于上止點(diǎn)和下止點(diǎn)時(shí)容積之比),壓縮比越大發(fā)火性能越好,柴油機(jī)一般為10—22. 工作循環(huán)有吸氣,壓縮,膨脹做功,排氣。四沖程汽油機(jī)油氣的混合是在化油器(外面,不是氣缸里面)里進(jìn)行的,而柴油機(jī)的油氣混合是在氣缸內(nèi)進(jìn)行的;還有汽油機(jī)是利用火花塞點(diǎn)火,而柴油機(jī)是靠壓縮發(fā)火;汽油機(jī)的壓縮比要小于柴油機(jī),其它都一樣 在安排多缸發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)火次序時(shí),應(yīng)遵循避免相鄰2缸依次發(fā)火,比如6個(gè)缸的是1-5-3-6-2-4活塞環(huán)包括氣環(huán)(壓縮環(huán))和油環(huán),一個(gè)是密封,另一個(gè)是防止滑油進(jìn)入燃燒室,即刮油、布油6135-zQ所代表的含義是6個(gè)缸,缸徑為135mm…………………………多給點(diǎn)分
回答者:網(wǎng)友
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