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科魯茲作為雪佛蘭的主打車型,有些什么特點(diǎn)？

科魯茲作為雪佛蘭的主打車型,有些什么特點(diǎn)？
問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-14
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科魯茲作為雪佛蘭的主打車型全鋁合金打造、雙頂置凸輪軸每缸四氣門的結(jié)構(gòu)是肯定的，而真正讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)提氣，可以步入領(lǐng)先行列的，是它所配備的DVVT技術(shù)。VVT是氣門正時(shí)可變技術(shù)的縮寫，它目前雖已逐步普及，但從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展史來看，它可以稱作是配氣技術(shù)的一項(xiàng)偉大革新。有了它，發(fā)動(dòng)機(jī)在配氣是可以更好的兼顧不同轉(zhuǎn)速下的工況，使發(fā)動(dòng)機(jī)可以更好兼顧低速扭矩和高速功率發(fā)揮的同時(shí)，提高了經(jīng)濟(jì)性。一般的VVT發(fā)動(dòng)機(jī)只是進(jìn)氣門正時(shí)可變，DVVT則可以進(jìn)排氣門正時(shí)雙可變。很顯然它的調(diào)整范圍比單VVT要大，因而發(fā)動(dòng)機(jī)的效率更高。單以數(shù)據(jù)論，科魯茲cruze1.6升和1.8升的功率和扭矩分別達(dá)到了86kw/150Nm和105kw/177Nm，這個(gè)成績相當(dāng)不錯(cuò)了。另一個(gè)讓科魯茲cruze在動(dòng)力總成上值得炫耀的資本，是與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的S6六速手自一體變速器。有了這兩項(xiàng)組合，確實(shí)是夠讓科魯茲cruze在動(dòng)力總成環(huán)節(jié)上驕傲的了，它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器比景程要強(qiáng)上一個(gè)檔次，駕駛性和安全性當(dāng)然是科魯茲好了，油耗也比景程要低
回答者：網(wǎng)友
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