下載手機(jī)汽配人

制動(dòng)系中的差動(dòng)閥作用

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-30
最佳回答
差動(dòng)閥,即差動(dòng)繼動(dòng)閥。差動(dòng)繼動(dòng)閥屬于汽車(chē)氣剎制動(dòng)系統(tǒng)的一部分,在載重汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)里,差動(dòng)繼動(dòng)閥起縮短反應(yīng)時(shí)間和壓力建立時(shí)間的作用。 差動(dòng)繼動(dòng)閥進(jìn)氣口接通儲(chǔ)氣筒,出氣口接制動(dòng)氣室。當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí),制動(dòng)閥的輸出氣壓作為差動(dòng)繼動(dòng)閥的控制壓力輸入,在控制壓力作用下,將進(jìn)氣閥推開(kāi),于是壓縮空氣便由儲(chǔ)氣筒直接通過(guò)進(jìn)氣口進(jìn)入制動(dòng)氣室,而不用流經(jīng)制動(dòng)閥,這大大縮短了制動(dòng)氣室的充氣管路,加速了氣室的充氣過(guò)程。因此差動(dòng)繼動(dòng)閥又叫加速閥。 差動(dòng)繼動(dòng)閥用于長(zhǎng)管路的末端,使儲(chǔ)氣筒的壓縮空氣快速充滿(mǎn)制動(dòng)氣室,如在掛車(chē)或半掛車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中。 一般采用差動(dòng)繼動(dòng)閥。防止行車(chē)及停車(chē)系統(tǒng)同時(shí)操作,組合式彈簧制動(dòng)缸及彈簧制動(dòng)室中的力的重疊,從而避免機(jī)械傳動(dòng)元件超負(fù)荷使彈簧制動(dòng)缸迅速充、排氣。
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問(wèn)答
還沒(méi)有汽配人賬號(hào)?立即注冊(cè)

我要提問(wèn)

汽配限時(shí)折扣

本頁(yè)是網(wǎng)友提供的關(guān)于“制動(dòng)系中的差動(dòng)閥作用”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。