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什么是發(fā)動機(jī)熱循環(huán)管理

提問者:網(wǎng)友 2017-05-03
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PM發(fā)動機(jī)的工作過程及熱力學(xué)分析在TDC附近,新鮮空氣進(jìn)入缸內(nèi),此時PM室與氣缸隔離, PM 室內(nèi)是燃油蒸汽。進(jìn)氣、壓縮過程與傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)一樣,為絕熱過程。壓縮過程末期(TDC前)PM 室閥門開放,壓縮空氣進(jìn)入PM 室發(fā)生瞬時回?zé)幔瑢崿F(xiàn)均質(zhì)、完全氣化,回?zé)峤茷榈热葸^程??諝馀c燃油蒸汽在PM 室內(nèi)迅速混合并自點(diǎn)火燃燒。燃燒放出大量熱量,一部分存儲在PM 內(nèi),一部分推動活塞做功,燃燒近似為等溫吸熱過程。在膨脹沖程末期, PM 室閥門關(guān)閉,之后燃油噴射到PM室內(nèi),在缸內(nèi)氣化,此過程持續(xù)時間很長(直到下一循環(huán)壓縮末期),可以保證燃油完全氣化。經(jīng)過排氣沖程后,開始新一循環(huán)的進(jìn)氣沖程。每次循環(huán),PM在壓縮末期放熱,在燃燒過程吸熱。
回答者:網(wǎng)友
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