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摩托車氣門間隙怎么調(diào)？宗申110機(jī)器。急。在線等

宗申110機(jī)器。調(diào)氣門間隙怎么調(diào)？把缸蓋打開然后怎樣弄才可以調(diào)？要不要?jiǎng)幽_蹬的那？？《就是用腳蹬著的地方》請(qǐng)說(shuō)明白點(diǎn)。簡(jiǎn)單易懂的。好的加分
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-05-21
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調(diào)整氣門間隙時(shí)，必須讓活塞處于壓縮上止點(diǎn)的位置，否則氣門是被搖臂頂住的，氣門間隙無(wú)法調(diào)節(jié)。為此，必須先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，摩托車可以用腳踩啟動(dòng)器來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，建議拆下火花塞，從缸頭火花塞孔插入一個(gè)小的螺絲刀抵住活塞頂面，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸時(shí)，可以通過(guò)螺絲刀的上升和下降來(lái)判斷是否到達(dá)上止點(diǎn)。但是還必須知道如何判斷活塞是否在壓縮上止點(diǎn)：在壓縮上止點(diǎn)時(shí)，兩個(gè)氣門都是處于關(guān)閉位置，搖臂頭上的氣門間隙調(diào)節(jié)螺釘端面與氣門桿頂面是有間隙的，這就是氣門間隙；而活塞在排氣上止點(diǎn)時(shí)，兩個(gè)氣門都是半開的，氣門是被搖臂上的調(diào)節(jié)螺釘頂住的，這時(shí)沒(méi)法調(diào)節(jié)氣門間隙。
回答者：網(wǎng)友
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