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別克新君越和東風(fēng)悅達(dá)起亞K5相比怎么樣…

我要詳細(xì)的，先給20分好的再追加給分。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-04-05

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不同于前代車型的平實(shí)，新君威的設(shè)計(jì)從外到內(nèi)彌漫著強(qiáng)烈的轎跑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，堪稱引領(lǐng)當(dāng)下之潮流。新君威的自信，也體現(xiàn)在其市場行情上。與很多同級別車型相比，目前新君威在各地都沒有太大的優(yōu)惠，一般讓利僅在數(shù)千元上下。新君威擁有國內(nèi)中高級車中最低的0.27風(fēng)阻系數(shù)，為降低油耗、提升操控穩(wěn)定性和控制車身風(fēng)噪方面奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。新君威內(nèi)部空間利用率較高，有豐富的儲(chǔ)物空間，行李箱容積在后排未放倒的情況下就已經(jīng)達(dá)到500L的巨大容量。后排放倒后，后排座椅與后備箱的角度很小，平整度頗高有較強(qiáng)的實(shí)用性。中控臺采用了盾形設(shè)計(jì)，昭示著別克的個(gè)性。 K5由世界三大汽車設(shè)計(jì)大師之一彼得·希瑞爾主創(chuàng)，擁有時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、舒適的乘坐空間、卓越的動(dòng)力水平、動(dòng)感的精準(zhǔn)操控、領(lǐng)先的安全性能以及潮流的科技配置等六大突出優(yōu)勢?；[式家族前臉動(dòng)感犀利，轎跑般的車身設(shè)計(jì)融合2795mm超長軸距打造的豪華室內(nèi)空間，彰顯出商務(wù)與動(dòng)感的非凡本色；經(jīng)典的θ II發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同6擋變速箱等領(lǐng)先配置，使其操控精準(zhǔn)、能速非凡；超五星的主被動(dòng)安全裝置打造出最安心的出行旅程；含換擋撥片多功能方向盤、方向盤回正提醒、后排座椅加熱等諸多人性化高端配置，更讓駕乘者自由馳騁?？梢哉f，它以全面超越同級的產(chǎn)品力，樹立了中高級汽車市場的新標(biāo)桿。在今年1月舉辦的K5全國媒體試駕會(huì)上，K5的優(yōu)異性能就已得到國內(nèi)專業(yè)汽車媒體的一致好評。有人稱其為“前衛(wèi)、時(shí)尚、豪華的標(biāo)志車型”，更有記者毫不吝嗇地稱贊其代表了東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車的巔峰品質(zhì)。而此前，K5海外版已在北美接連獲得2011年iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、IIHS“2011頂級安全車”、2011年美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)五星安全評價(jià)以及美國知名理財(cái)雜志Kiplinger評選的“2011年最佳車型”等榮譽(yù)。國內(nèi)外業(yè)界權(quán)威的肯定及好評，讓公眾對它的上市更寄予厚望。作為一款性能卓越的中高級轎車，K5的上市也將推動(dòng)?xùn)|風(fēng)悅達(dá)起亞進(jìn)入新的發(fā)展階段。近年來，在“DESIGN KIA”設(shè)計(jì)理念及多元化營銷的引導(dǎo)下，東風(fēng)悅達(dá)起亞的品牌形象越來越明晰，激情、活力、時(shí)尚成為其品牌的代名詞。隨著彼得·希瑞爾力作福瑞迪、秀爾、智跑(配置圖庫口碑)等車型的相繼推出，其家族風(fēng)格與產(chǎn)品品質(zhì)已得到市場認(rèn)可，品牌影響力日益提升。如果說這些車型代表了企業(yè)的造車實(shí)力，那么技術(shù)與設(shè)計(jì)完美結(jié)合的K5則是東風(fēng)悅達(dá)起亞拓展品牌張力的關(guān)鍵。它的上市，將打造新一代精英階層的座駕典范，全面提升東風(fēng)悅達(dá)起亞在中高級車市場的品牌話語權(quán)及影響力，改寫韓系車在中高級車市場的新格局步入2011品質(zhì)年，東風(fēng)悅達(dá)起亞力爭實(shí)現(xiàn)43萬輛的銷量目標(biāo)，躋身行業(yè)前十，成為中國主流汽車生產(chǎn)商。K5的順勢而出，將為企業(yè)沖擊更高銷量目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也將為東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌向更高領(lǐng)域沖刺增添重要砝碼！　　K5不錯(cuò): 回答者：網(wǎng)友

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