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減速器齒輪齒面磨損損壞的原因是什么?

問 提問者：網(wǎng)友 2020-09-27
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    答:齒輪在規(guī)定范圍內(nèi)的磨損正常的。齒面的磨損由于齒面間相互摩擦、滑動，研磨或劃痕造成的。研磨磨損是齒輪在傳動中的剝落金屬穎粒、裝配中帶入的晶體雜物、未清除的型砂、保修時齒輪磨合后未清除的研磨砂、減速器其他件的氧化皮及油中的污物所造成的不正常磨損。這種不正常磨損應(yīng)該避免。新車或保修后車輛在走合期及以后的使用中應(yīng)按規(guī)定里程更換規(guī)定的潤滑油并進行徹底清洗，這是防止非正常磨損的有效措施。
回答者：網(wǎng)友
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:齒輪齒面枯著又稱齒面燒蝕，它在高壓和高速滑磨引起的局部高溫條件下發(fā)生。
回答者：網(wǎng)友
在潤滑冷卻不良、油膜破壞時，金屬表面會直接摩擦，在高溫高壓下金屬粘結(jié)在一起后又撕下來.造成了齒輪表面的損壞和擦傷，這就是粘著
回答者：網(wǎng)友
燒蝕常常在齒頂附近發(fā)生。齒輪的枯著強度是與齒面接觸點的臨界沮度有關(guān)的，齒面接觸區(qū)越小則溫度越高，齒面燒蝕越嚴(yán)重。要減少粘著現(xiàn)象應(yīng)調(diào)整齒面接觸區(qū)和齒隙，改善潤滑條件，使齒面嚙合時保持應(yīng)有的油膜和散熱條件
回答者：網(wǎng)友
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