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如何檢查排除排氣管燒紅的故障

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2020-10-21

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排氣管燒紅的最常見(jiàn)原因，是發(fā)動(dòng)機(jī)的個(gè)別氣缸沒(méi)有點(diǎn)火或點(diǎn)火不良。因此，在診治排氣管燒紅的故障時(shí)，首先應(yīng)判別發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中是否有個(gè)別氣缸不工作或工作不良的現(xiàn)象(如怠速發(fā)抖等)，如是，則應(yīng)先采用斷缸檢查等方法，找出不工作或工作不良的氣缸，檢查該缸的火花塞、高壓線(xiàn)、點(diǎn)火線(xiàn)圈等有無(wú)故障。 如果在怠速工況下各缸工作正常，還應(yīng)檢查在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)個(gè)別氣缸不點(diǎn)火的現(xiàn)象(如高速運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)抖等)，此時(shí)應(yīng)采用示波器檢查高速時(shí)各缸的點(diǎn)火電壓，如有高速不點(diǎn)火現(xiàn)象，其原因通常是點(diǎn)火線(xiàn)圈問(wèn)題，應(yīng)更換新的點(diǎn)火線(xiàn)圈。 如果在怠速和高速時(shí)都沒(méi)有個(gè)別氣缸工作不良或不工作的現(xiàn)象，應(yīng)檢查點(diǎn)火提前角有無(wú)過(guò)小，如有，應(yīng)予以調(diào)整。 如果點(diǎn)火系統(tǒng)工作正常，則應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)混合氣過(guò)稀的現(xiàn)象(如動(dòng)力不足，高速時(shí)進(jìn)氣管回火等)，若混合氣過(guò)稀，應(yīng)檢查燃油壓力是否過(guò)低，電動(dòng)汽油泵的工作是否正常，噴油器有無(wú)堵塞等。 如果燃油系統(tǒng)工作正常，應(yīng)進(jìn)一步拆檢排氣管，檢查排氣管有無(wú)堵塞，特別要注意檢查三元催化反應(yīng)器有無(wú)堵塞現(xiàn)象，如有堵塞應(yīng)更換。: 回答者：網(wǎng)友

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1 看差不差水如果差可能有地方漏水，就要去修理點(diǎn)檢查 2 看風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn) （它不會(huì)老轉(zhuǎn) 水溫高時(shí)會(huì)轉(zhuǎn) 很高時(shí)會(huì)高速轉(zhuǎn) 如果沒(méi)高速轉(zhuǎn)可能是風(fēng)扇繼電器壞了換了就好） 3 上面的都正常就看散熱片（就是風(fēng)扇后面的）臟不臟其實(shí)臟不臟都可以洗一下叫洗車(chē)的用高壓槍打一下 4 看差不差機(jī)油，機(jī)油顏色正不正常（看是不是顏色象芝麻獎(jiǎng) 象漿糊如果是就可能是汽缸床破了發(fā)動(dòng)機(jī)溫度也會(huì)高） 5 如果都正常就叫修理工檢查水泵，水泵皮帶，節(jié)溫器，水溫傳感器，水溫表是不是好的，都正常就去專(zhuān)修水箱的地方去洗水箱: 回答者：網(wǎng)友

原因有以下幾個(gè)： 1.冷卻液液面過(guò)低，循環(huán)水量不足，或冷卻系嚴(yán)重漏水。 2.冷卻液中水垢過(guò)多 3.百葉窗沒(méi)有完全打開(kāi) 4.水泵泵水量不足，水泵皮帶過(guò)松或者油污打滑 5.節(jié)溫器失效: 回答者：網(wǎng)友

1水管會(huì)不會(huì)堵上 2節(jié)溫器有沒(méi)有打開(kāi) 3水泵會(huì)不會(huì)有無(wú)問(wèn)題 4汽缸床水道會(huì)不會(huì)沖掉 5冷空調(diào)是不是打不下來(lái) 6水箱散熱是否良好 7冷卻水是不是不夠: 回答者：網(wǎng)友