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為什么柴油機(jī)缸盆螺栓、氣缸體主軸承蓋蜂栓、連桿螺栓(母)等螺栓(母)裝配前搖要在螺紋部分醮少量機(jī)油?

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-02-15
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    答:柴油機(jī)缸蓋螺栓、氣缸體主軸承蓋螺栓、連桿螺栓(母)均屬高強(qiáng)度緊固螺栓，受載荷較大，螺栓緊固力矩在118N.m一196N.m之間。
    擰緊缸蓋螺栓、氣缸體主軸承蓋螺栓、連桿螺栓(母)時(shí)，由于螺紋副之間的摩擦損失，損耗了螺栓一部分緊固力矩，使缸蓋螺栓、氣缸體主軸承蓋螺栓、連桿螺栓(母)緊固力矩不夠。
    另外，由于螺栓(紋)副干摩擦過(guò)大，容易使螺紋牙因過(guò)熱而損壞(爛牙)或燒死在一起，柴油機(jī)修理時(shí)無(wú)法拆卸缸蓋螺栓和氣缸體主軸承蓋螺栓、連桿螺栓(母)。
    因此，在柴油機(jī)裝配時(shí)，在缸蓋螺栓、氣缸體主軸承蓋螺栓、連桿螺栓(母)螺紋牙上蘸上機(jī)油，使螺栓與螺紋孔的螺紋牙上形成一層潤(rùn)滑油膜，既減少了裝配螺栓時(shí)螺紋副上的摩擦損失，保證缸蓋與氣缸體，主軸承蓋、連桿蓋的緊固，避免螺栓與螺紋孔燒死在一起，同時(shí)利于柴油機(jī)修理時(shí)螺栓的拆卸。
回答者：網(wǎng)友
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