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變速箱殼體熱得燙手，是什么原因？

問 提問者：網(wǎng)友 2020-10-31
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旋耕機變速箱燙手個人猜測如果不是變速箱油基本消耗差不多就是旋耕機工作時間過長導(dǎo)致的。
回答者：網(wǎng)友
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①各止推墊圈或軸承裝配過緊，摩擦阻力大，工作時產(chǎn)生大量的熱量，使?jié)櫥蜏囟壬?。這時應(yīng)該對變速器重新裝配，仔細檢查每一根軸，既要轉(zhuǎn)動靈活、輕便，又不要有較大的軸向、徑向間隙。 
②使用的齒輪油的牌號不對，不適應(yīng)氣溫的變化。處理辦法是按說明書的要求，更換潤滑油。 
③潤滑不良，嚴重缺油，甚至在汽車行駛中聽到變速器的金屬干摩擦聲。這時應(yīng)該檢查潤滑油的品質(zhì)，添加或更換足量的說明書規(guī)定的潤滑油。 
④過量的潤滑油也會造成變速器溫度過高。因為過量的潤滑油會使變速器中參與攪油的齒輪增多，攪油的部位增大。這攪油的能量不僅使變速器的油溫升高，還會使油中產(chǎn)生大量的氣泡。其后果必然影響各個部位的潤滑，容易使油封和一些密封墊產(chǎn)生漏油。因此變速器溫度過高，還應(yīng)該檢查油位高度是否在規(guī)定范圍內(nèi)，過多的潤滑油必須放出。
回答者：網(wǎng)友
在市區(qū)開車會經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質(zhì)，ATF（變速箱油）在變速箱內(nèi)循環(huán)，流經(jīng)閥體形成堵塞，從而變速箱故障：頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、高溫、漏油會頻頻發(fā)生。
回答者：網(wǎng)友
這個問題有很多方面的原因，去問汽車修理的就清楚了 。
回答者：網(wǎng)友
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