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變速箱撥叉下部叉的端面磨損，如何修復(fù)？

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-02-16
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如果撥叉下部叉的端面磨損，端部厚度磨薄超過(guò)0. 3mm或磨的溝槽深度超過(guò)0. 3mm,應(yīng)該進(jìn)行堆焊修復(fù)。 

一般撥叉的材料是中碳鋼，為了防止焊接部位產(chǎn)生裂紋或局部變脆，焊接前，應(yīng)先預(yù)熱到200-250℃，焊接后放在熱砂或石棉粉中緩慢冷卻。焊好撥叉的撥槽要經(jīng)過(guò)加工(銑、刨或手工銼)達(dá)到規(guī)定的尺寸，再經(jīng)過(guò)局部熱處理使撥槽的表面有一定的硬度。安裝前，先與撥叉軸試裝，如果因?yàn)楹附邮箵懿婵鬃冃?，可用鉸刀修復(fù)，而熱處理采用表面淬火或叉的端面局部淬火。
回答者：網(wǎng)友
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