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請問中華汽車-俊捷這款車怎么樣?請各位指教一下!!謝謝!

麻煩解釋全面一點(diǎn)啊!!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-23

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關(guān)于俊捷絕對真實(shí)地感受: 開篇:本人由于某種關(guān)系得以真實(shí)的體驗(yàn)俊捷，本次體驗(yàn)過程三個(gè)試車手，駕齡均在八年以上，分別體驗(yàn)十輛俊捷新車，(因某種關(guān)系)都是1.8手動(dòng)豪華。 1:外觀絕對大氣，設(shè)計(jì)從家庭及一般商務(wù)角度講是一輛好車，能夠滿足一般人們的心理需求，做工基本良好，個(gè)別地方略顯粗糙，比如門縫的車頂?shù)拿芊鈼l處，很輕的就可以掀開看到里面的焊接部分，從焊接看不像激光焊接(這方面本人不懂)因該是點(diǎn)焊，很明顯的。 2:車門的密封條被取消，不知道為什么? 3:車輛外觀鐵皮用卡尺測量為0.8，而不是宣傳的1.2。車架關(guān)鍵部分的結(jié)構(gòu)還是很堅(jiān)固的，例如大梁，發(fā)動(dòng)機(jī)懸架等都是在2.5左右的鋼板。 4:車漆工藝沒得說，絕對不詞于高檔車 5:內(nèi)飾總體工藝還可以接受，乘坐舒適，后排空間沒問題。說幾個(gè)感覺應(yīng)該改進(jìn)的地方。由于結(jié)構(gòu)問題，使得內(nèi)飾裝配缺陷比較明顯。例如十輛車子無一例外的，四個(gè)門的內(nèi)飾板忽悠忽悠的，并且用手只要用點(diǎn)力氣，可以將內(nèi)飾條扣下來，這還是第一次看到這種現(xiàn)象。有三輛車子，新車在開關(guān)門的時(shí)候，有齜呀的響聲。四個(gè)車門關(guān)閉時(shí)的聲音不一致。其他一般可以接受 6:駕駛:著重說一下，試車手均有八年以上駕齡，目前自己都有自己的愛車，都開過幾年的捷達(dá)，桑塔那，富康，切諾基，以及伊蘭特。為了讓所有人看得明白，現(xiàn)在就用這幾輛車作比較，這樣清楚，而且除伊蘭特其他幾種都是很老的車型了。俊捷提速，在2000-2500轉(zhuǎn)，加速性能非常讓人失望，在控制在3000轉(zhuǎn)換檔，感覺還是可以接受。但是三個(gè)人共同的體驗(yàn)是，即便控制在3000轉(zhuǎn)換檔，和桑塔那，捷達(dá)也無法相比。如果用打分的方式形容一下。例如，看好了是例如伊蘭特提速加速是100分的話，捷達(dá)，桑塔那那就是80分，而俊捷2500轉(zhuǎn)以下下?lián)Q檔就是50分，3000轉(zhuǎn)換檔就是60分，大概是這個(gè)樣子。但是請老司機(jī)們注意，3000轉(zhuǎn)以上換檔是用加大油耗來實(shí)現(xiàn)的!而且三個(gè)人當(dāng)中一個(gè)是開了十年切諾基的，切大隊(duì)的隊(duì)員，他說他的感覺有點(diǎn)像開切諾基的感覺，而且還是老寬的切諾基，現(xiàn)在他的新車2500.2.4的吉普絕對也比俊捷要靈敏和快速，后來做了個(gè)實(shí)驗(yàn)，兩車同時(shí)起步，吉普2500加速到80的時(shí)候，俊捷落后大概三十米的樣子(不準(zhǔn)確) 7:噪聲:噪聲大家感覺和提速加速一樣是必須提出來給廠家的。首先不知道為什么，車的門邊的密封條為什么取消了。在有在這里絕對的講。帶速的時(shí)候還可以接受，加速到60公里的時(shí)候，輪胎噪聲，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲明顯加大?？梢赃@樣說，不管是輪胎噪聲，還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，坐在駕駛室里的感覺是絕對不如桑塔那那和捷達(dá)。在加速到80-100公里的時(shí)候與捷達(dá)相仿，不如桑達(dá)納。如果再用打分的方式作比較。例如伊蘭特是100分，那么60公里以下，桑塔那，捷達(dá)就是70分，俊捷就是50分。加速到80-120公里的時(shí)候，如果伊蘭特是80分了，那么捷達(dá)，桑塔那就是50分，而俊捷就是三十分。 8:新車磨合期，作了一個(gè)試驗(yàn)，總里程50公里，油耗大概在5-6個(gè),最小離地間隙廠家說130，實(shí)測做四個(gè)成年人，125左右，太低，伊蘭特170. 0-100加速詢問廠家多人，沒有人能說出來是多少。 9:因?yàn)榇蠹覍σ陨夏切┖芾系呐谱樱葸_(dá)和桑達(dá)那比較了解，所以那他們做比較。 10:本人只代表個(gè)人看到的一些真實(shí)情況，不代表任何觀點(diǎn)。 11:鄭重聲明，本人支持國貨，并且在這里告訴大家我已經(jīng)訂了一輛1.8手豪，并且已經(jīng)提貨到手。以上只是抱著對國貨的期待和希望提出一些問題，希望能夠以后改進(jìn)。謝謝!: 回答者：網(wǎng)友

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