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多缸柴油機(jī)幾支氣缸套凸出氣缸體頂平面高度不一致。會(huì)產(chǎn)生什么不良后果?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-02-21
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答:多缸柴油機(jī)幾支
氣缸
套凸出氣缸體頂平面高度尺寸誤差應(yīng)符合柴油機(jī)氣缸體技術(shù)條件規(guī)定要求(東風(fēng)EQ109OF2D車用柴油機(jī)氣缸體規(guī)定為不大于。.10mm),若幾支氣缸套凸出氣缸體頂平面高度誤差太大會(huì)造成:
(1)幾支氣缸套凸出氣缸體頂平面高度尺寸不一致(誤差太大),在氣缸體與缸蓋底平面之間會(huì)形成間隙,而這些間隙僅靠氣缸墊又不能密封,使氣缸工作壓力降低,柴油機(jī)不容易著火然燒(起動(dòng)困難),動(dòng)力降低燃油耗增加。
同時(shí),由干幾支氣缸套凸出氣缸體頂平面高度尺寸不一致(誤差太大),使氣缸體頂平面與缸蓋底平面在裝配后留有間隙,容易產(chǎn)生“沖氣缸床”,柴油機(jī)冷卻水出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象。
(2)因幾支氣虹套凸出氣缸體頂平面高度不一致(誤差太大),缸蓋裝配在氣缸體上后,幾支氣缸套受力不均,易造成氣缸套從臺(tái)肩處斷裂。
另外,因幾支氣缸套凸出氣缸體頂平面高度尺寸不一致,使缸蓋底平面承受的反作用力也不均勻,在柴油機(jī)工作時(shí),然燒室產(chǎn)生的高溫,高壓爆發(fā)壓力,極易使缸蓋翹曲變形。
回答者:網(wǎng)友
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