這種故障通常是因點(diǎn)火系和供油系兩方面出現(xiàn)故障所造\成的。 (1)當(dāng)汽車(chē)在運(yùn)行中有停熄的癥候時(shí)，拉阻風(fēng)門(mén)后，若情況有所好轉(zhuǎn)，汽車(chē)可繼續(xù)行駛一段路程，爾后才逐漸熄火，這是油路故障所致。若汽車(chē)運(yùn)行中突然熄火，拉阻風(fēng)門(mén)也無(wú)濟(jì)于事，這是電路故障所致。 (2)若汽車(chē)在不平坦的道路上行駛有激烈的振動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，拉阻風(fēng)門(mén)仍無(wú)效果，此時(shí)，應(yīng)試?guó)Q喇叭或開(kāi)大燈，若喇叭聲音變低或大燈燈光微弱，則可能是蓄電池極柱接線(xiàn)振動(dòng)松脫，若喇叭聲響及大燈亮度均正常，則應(yīng)檢查高壓分線(xiàn)是否因振動(dòng)而脫出。 診斷方法: 接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，起動(dòng)起動(dòng)機(jī)，若電流表指針不動(dòng)，說(shuō)明源有故障。此時(shí)，應(yīng)檢查蓄電池接柱接線(xiàn)是否被振脫，導(dǎo)線(xiàn)無(wú)中斷。若電流表指針指示3~5人，并作間歇擺動(dòng)，說(shuō)低壓電路正常(否則應(yīng)檢查低壓電路)，再拉阻風(fēng)門(mén)，踩一油門(mén)，進(jìn)行起動(dòng)試驗(yàn): (1)無(wú)起動(dòng)征侯。若起動(dòng)機(jī)一L作正常，而排氣管無(wú)聲無(wú)息時(shí)，應(yīng)檢查: ①拆下空氣濾清器，反復(fù)踩動(dòng)節(jié)氣門(mén)，肴化油器加速?lài)姽車(chē)娪头?，若噴油多為電路故障，若不噴油，多為電路故障。而油路故障發(fā)生較多因?yàn)橛兔娓叨冗^(guò)低、主孔堵塞、汽油泵故障及有漏氣現(xiàn)象。 ’②若懷疑電路故障,應(yīng)按上述尋找點(diǎn)火電路故障方法進(jìn)行。 (2)有起動(dòng)征侯。應(yīng)從點(diǎn)火時(shí)刻過(guò)早、混合氣過(guò)稀、氣門(mén)漏氣等方面查找原因。
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