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加10分——科魯茲自動擋車如何駕駛

我六年駕齡，但是一直都是開手動擋車，對自動擋車一點都不了解，現(xiàn)在換新車，雪佛萊科魯茲自動擋頂配（手自一體），想請教這輛車的駕駛，由于從來沒開過自動擋車，所以麻煩詳細說明，如何啟動？如何掛擋？掛擋注意事項？行駛中是否可切換空擋滑行？行駛中換擋是否要踩剎車？超車技巧？行車省油技巧？當用手動檔時，換擋是否要踩剎車？等等，希望詳盡說明，謝謝。給加分的哦！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-23

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你看下說明啊，就是掛到D檔踩油門就走的，P是停車掛D檔就是行駛檔，松開剎車會慢慢的自動前行，給點油會加速，踩死不熄火，因為其動力傳遞中有個液壓變扭器,它的動力傳遞是靠液壓完成的可以過載保護,不像手動的離合器完全機械結(jié)合。遇紅燈或短暫停車，可以放D檔然后踩死剎車，短時間這樣可以，如果是時間長一點的臨時停車，盡量放N檔，然后拉手剎，因為自動檔的車在D檔時，、車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等于強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動機怠速較高的情況下更為不利。 1、 N擋起動用于行駛中滅車。若行駛中發(fā)動機突然停轉(zhuǎn)，可在保證行駛安全的情況下小心將變速桿移至N擋，然后重新起動發(fā)動機，恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)。 2、倒擋與前進擋的轉(zhuǎn)換一定要在車輛停止狀態(tài)下進行。需特別注意的是：絕對不能在車輪轉(zhuǎn)動時掛入P擋。 3、開車時系安全帶：汽車啟動后司機才發(fā)現(xiàn)未系安全帶，于是一手扶方向盤，一手抻拉安全帶。此時因用力不均，車輛極易跑偏。 4、一擋、二擋有發(fā)動機制動功能，因此，當車輛行駛在下坡路上時，可以預(yù)先選擇二擋或一擋，以便合理利用發(fā)動機制動，同時用油門踏板控制車輛下坡速度。但是在一般行駛與上坡時，建議使用D擋，這時車輛能自動選擇理想擋位，無需駕駛者操心。 5、從高擋往低擋換則要在一定速度范圍內(nèi)進行。即：車輛在幾擋運行就可手工換至該擋。例如：不能在90 km/h時換入二擋，因為此時變速器至少在三擋運行，要待車速降到50 km/h時才能手動換入二擋。同理，換一擋要在車速降至20 km/h以下進行。 6、若車輛在行駛中發(fā)生故障，需要由車輛拖帶行駛時，必須把擋位放在空擋。拖帶速度不要超過30 km/h，總行駛距離不能超過50 km，以免因缺油運轉(zhuǎn)造成變速器損壞。詳細的： “有的人說車在靜止狀態(tài)才能變換擋位，否則會損壞變速箱，哪怕是三個前進擋位之間的替換也要等車停穩(wěn)了……” 上期“如何駕駛自動擋”的文章刊登后，有讀者繼續(xù)來電詢問有關(guān)操縱自動擋的問題，我們想在這一期為您繼續(xù)做解答。 -行駛中可以更換前進擋并非那位讀者所說的，非要停下來才可以變換前進擋，在行駛中可以自由地變換前進擋。如果是四速擋，一般有“1”、“2”、“3”，五速的還應(yīng)包括“4”擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高擋位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由變換。以前在沒有ABS的時候，老司機在冰雪路上，經(jīng)常不踩剎車，而直接用擋位來把車速“別”下來。這種做法對于手動變速器損害不大，因為離合器的摩擦片就是用來常“合”?！半x”的。自動變速箱由于每個擋位都要匹配一個離合器片，而且這種離合器的摩擦片一般都是常嚙合的，而不是常“合”或者?！半x”，所以如果高速時掛在低擋，用擋來把速度“別”下來，會損害摩擦片。另外，自動變速器的摩擦片比較薄，受損害相對容易，更換動輒也在萬元左右，所以車主最好在相應(yīng)速度變換前進擋位，以免摩擦片受損給自己造成不必要的支出。 -啟動不了發(fā)動機，先看擋位掛對了沒有裝有自動變速器的汽車，發(fā)動機在啟動時，對擋位也做了限制，這是廠家出于安全的考慮而對變速箱做的調(diào)整。一般只有當變速桿處于擋位P或N的位置，才可以啟動發(fā)動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R、2、3等位置，發(fā)動機不能啟動。這一限制的目的就是為了防止該車與前后車子(或物體)發(fā)生碰撞。如果新手在駕駛自動擋車時啟動不了機器，應(yīng)該先看看是不是掛錯了擋。如果不是P或者N擋，應(yīng)該先調(diào)整過來，再啟動車子。 -換入行駛擋位，莫要著急車子啟動要走車時，只有踏下制動踏板并按住變速桿側(cè)部的按鈕，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩著“剎車”，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發(fā)動機啟動后，掛上前進擋，車子就會發(fā)生蠕動，此時如果司機反應(yīng)不夠，很容易發(fā)生碰撞事故。踩著剎車起步，也是讓司機對車子有了更大的“控制權(quán)”。 -加速超車，要把油門踩到底司機若想急加速超車，必須將油門踏板踩到底，這樣控制系統(tǒng)會清楚地感知駕駛者的意圖，并強制降到低擋，實現(xiàn)急加速功能。如派力奧和西耶那的Speedgear(手自一體變速箱)，在油門踏板踩到底時，會自動起動kick-down裝置，發(fā)動機就獲得“強制降擋快加速”。 -倒車、停車時要在車子停穩(wěn)后，再掛入相應(yīng)擋位: 回答者：網(wǎng)友

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