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帕薩特B5少機(jī)油明顯需要換大修包嗎

04年帕薩特B51.8T手自一體, 發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪增壓性能都很好,提速快,高速可以跑180,高速油耗還比較低110邁不到8個(gè)油,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小,尾氣不冒藍(lán)煙黑煙,顏色正常。但現(xiàn)在的問題就是:1、冬天最冷時(shí)候-20多度,熱車前2分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大,水溫或怠速正常后聲音正常。2、市內(nèi)油耗較高,冬天16個(gè),其他季節(jié)14個(gè)。綜合時(shí)速近20邁(熱車、擁堵、等紅綠燈時(shí)間都算在內(nèi))(高速110邁7.5個(gè)油耗)3、機(jī)油消耗較大,1000公里少1升機(jī)油。(發(fā)動(dòng)機(jī)蓋墊四周有油跡、底盤下護(hù)板以及副駕駛后下方有油跡,修車的說(shuō)氣門室蓋墊、張緊輪油封、渦輪增壓消耗機(jī)油) 我想問的問問題是:這種情況是否有必要更換發(fā)動(dòng)機(jī)大修包、活塞環(huán)、渦輪增壓?jiǎn)?我擔(dān)心是現(xiàn)在配件質(zhì)量肯定沒有原廠好,裝配維修技術(shù)也有限,會(huì)不會(huì)修了不如不修?不修有什么問題,修了修不好反而影響車的性能。
提問者:網(wǎng)友 2017-09-25
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1、上竄氣:著車后,打開機(jī)油加油口??从袩o(wú)冒藍(lán)煙,(有)A、氣門油封老化密封不良;B、氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大,造成機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。需要修理發(fā)動(dòng)機(jī)。2、下竄氣:著車后,拔開機(jī)油尺。看有無(wú)藍(lán)煙冒出,(有),A、活塞環(huán)與汽缸間隙過大,機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒;B、活塞磨損與汽缸間隙過大,造成燒機(jī)油。需要修理發(fā)動(dòng)機(jī)。3、及無(wú)上竄氣也無(wú)下竄氣,機(jī)油消耗很快,排氣管冒藍(lán)煙,渦輪增壓部位溫度很高,是渦輪增壓的油封損壞,造成機(jī)油從渦輪增壓的密封油封處進(jìn)入排氣管排出。需要更換渦輪增壓器。4、最好去4S店維修,配件用原廠,質(zhì)量有保證,價(jià)格會(huì)高一些。5、如果是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油(也就是1、2),可以不修,及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油就可以。但如果是渦輪增壓器損壞,最好是趕快維修,不然你跑長(zhǎng)途時(shí),有可能在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗光,造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。 碼字辛苦,希望采納
回答者:網(wǎng)友
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