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途銳 奇怪的毛病

我問(wèn)一下個(gè)位師傅們 我有一臺(tái)途銳3.6的 前幾天發(fā)動(dòng)機(jī)頂了,然后換了一個(gè)機(jī)器 上上了就發(fā)動(dòng)不著了.用電腦測(cè) 就是顯示 轉(zhuǎn)速傳感器 開(kāi)路 清了故障碼 但是在啟動(dòng)后還是顯示它開(kāi)路 而且沒(méi)有高壓電.還不噴油有長(zhǎng)電沒(méi)有信號(hào),點(diǎn)火線圈也是如此有電,有打鐵,就是沒(méi)有信號(hào), 線速也沒(méi)有毛病,用試波測(cè),轉(zhuǎn)速傳感器,也正常,請(qǐng)問(wèn)到底是什么原因,才有這個(gè)毛病那 謝謝了.
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-05-30
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你好： 不噴油，同時(shí)也不點(diǎn)火，通常情況下，并非是噴油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)自身的故障，而是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦沒(méi)有檢測(cè)到曲軸位置信號(hào)，沒(méi)有曲軸位置信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦無(wú)法確定噴油正時(shí)和點(diǎn)火正時(shí)，因此，它無(wú)法發(fā)出驅(qū)動(dòng)噴油嘴和點(diǎn)火線圈的指令。 有些車(chē)型的曲軸位置傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器是合二為一的，有時(shí)也會(huì)有其他輔助傳感器，如：凸輪軸位置傳感器等。 因此，既然你讀出了轉(zhuǎn)速傳感器開(kāi)路的故障碼，我覺(jué)得你還是以此為重點(diǎn)，檢查涉及到提供曲軸位置信號(hào)的所有傳感器和線路，一并檢查傳感器氣隙（傳感器頭部和靶輪頭部之間的間隙). 祝你手到病除！
回答者：網(wǎng)友
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