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驅(qū)動(dòng)橋?yàn)槭裁磿?huì)發(fā)響?怎樣判斷與排除?

提問者:網(wǎng)友 2017-03-06
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    驅(qū)動(dòng)橋的響聲比較復(fù)雜,有的加速時(shí)嚴(yán)重,有的減速時(shí)厲害,有的沒有規(guī)律,有的連續(xù)均勻等,但一般隨著車速的升高而增大。
    造成驅(qū)動(dòng)橋發(fā)響的主要原因有:
    (1)主減速器的主、從動(dòng)錐齒輪嚙合間隙過大。
    (2)齒輪、軸承安裝不當(dāng)或A損嚴(yán)童松曠或損壞。
    (3)行星齒輪、半軸齒輪、墊圈、半軸齒輪鍵槽與半軸鍵齒等磨報(bào)嚴(yán)重。
    (4)差速器殼結(jié)合螺釘松動(dòng)或從動(dòng)齒輪鉚訂松動(dòng)等。
    判斷與排除方法:
    (1)汽車車速變化時(shí),或車速不穩(wěn)定時(shí),驅(qū)動(dòng)橋發(fā)出無(wú)節(jié)奏的“咯瞪、咯瞪”的響聲,車速相對(duì)穩(wěn)定時(shí)響聲不明顯。這主要是齒輪嚙合間隙過大引起的。應(yīng)檢查調(diào)整齒輪嚙合間隙。
    (2)汽車行駛中,驅(qū)動(dòng)橋發(fā)出連續(xù)的象消防車的警笛的輕微叫聲,且車速提高,響聲增大。出現(xiàn)此響聲,應(yīng)停車檢查。用手摸橋殼,若溫度過高,則響聲是由于齒輪嚙合間隙過小或潤(rùn)滑油不足造成。應(yīng)檢查油面高度,檢查與調(diào)整齒輪地合間隙。
    (3)如驅(qū)動(dòng)橋發(fā)出有節(jié)奏的“便便”響聲,很可能是由于從動(dòng)齒輪齒圈鉚合或裝配不當(dāng),或有鉚釘(螺釘)松動(dòng),從動(dòng)齒輪工作時(shí)發(fā)生偏擺,使嚙合間隙不均勻所致,嚴(yán)重時(shí)應(yīng)
拆檢修復(fù)。
    (4)汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)發(fā)出響聲,嚴(yán)重時(shí)驅(qū)動(dòng)橋伴隨著有抖動(dòng)現(xiàn)象,而直線行駛時(shí)響聲消失,或減輕。一般為行星齒輪與半軸齒輪嚙合間隙過大,或半軸齒輪與半軸花鍵磨損嚴(yán)重所致,嚴(yán)重時(shí)應(yīng)拆檢修復(fù)。
    (5)汽車行駛中,如驅(qū)動(dòng)橋突然發(fā)出響聲,一般多為齒輪牙齒損壞,應(yīng)停車拆檢修復(fù)。
    (6)驅(qū)動(dòng)橋發(fā)出比較均勻連續(xù)的尖銳響聲,車速提高響聲增大,且伴有橋殼發(fā)熱現(xiàn)象時(shí),一般為軸承間隙太小,可用手觸摸發(fā)熱部位,確定哪個(gè)軸承過緊,進(jìn)行拆檢調(diào)整。
    (7)當(dāng)驅(qū)動(dòng)橋發(fā)出“嘩啦、嘩啦”雜亂響聲,且車速提高響聲增大,加減油門都有響聲時(shí),一般為差速器殼體支承軸承間隙過大,應(yīng)拆檢調(diào)整。
回答者:網(wǎng)友
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