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奧迪A4早上不好著車怎么辦

我的車是08款的奧迪a4，1.8t，手自一體。行駛了4萬公里，在2萬公里的時候清洗過節(jié)氣門和噴油嘴。最近的一次是昨天早上著車，我把鑰匙門打開，接通電源，等候10秒鐘點火，但是車剛著就自動熄滅，第二次重復上述動作，車點著，沒有自動熄火，在著車的前一晚是零下8度。之后我把車開到了六環(huán)路，在水溫上來的正常情況下，我用手動檔位，把每個當都將轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)左右，并且每個檔位保持5分鐘的時間。之后繼續(xù)一天的工作。第二天早上當我按照正常的著車方法點火，車一下點著，沒有自動熄火。我想請問專家，這是常見的氣門結(jié)膠現(xiàn)象嗎，是不是氣門開度大了？我用這種方法能根治嗎，用不用到4s店洗一下氣門和噴油嘴？？謝謝了。我很著急。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-02

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您好：根據(jù)您的車況和使用現(xiàn)象，結(jié)合故障發(fā)生條件和維護周期，此故障是屬于節(jié)氣門過臟的現(xiàn)象。一般節(jié)氣門清洗周期為2萬公里，這種故障主要因素為行駛環(huán)境、加速習慣、車況維護等。此時，節(jié)氣門電壓將會出現(xiàn)偏高現(xiàn)象，是需要進行清洗的。而對于您的操作，是屬于拉高速的方式，也是排除積碳的自清辦法。其意義為：由于車輛在使用中，不可能刻意去讓發(fā)動機高速運行或者經(jīng)常跑高速路，那么發(fā)動機相對來說，都長期處于低、中轉(zhuǎn)速運行，不可避免的，在發(fā)動機缸體內(nèi)、噴嘴上、氣門、活塞環(huán)上都會有積炭和膠體，拉高速的作用就是通過發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速、高負荷工作，產(chǎn)生的高氣流沖刷和高溫燃燒，使膠體和積炭通過高溫的燃燒，并且高速、大量的進、排氣沖刷，來帶走排出發(fā)動機內(nèi)、噴嘴上的膠體和積炭（這是舊車拉高速的主要作用，也就是大家在說舊車怠速不穩(wěn)、發(fā)抖要去拉高速的原因），因此，最好的方式建議您去維修店進行節(jié)氣門清洗即可。: 回答者：網(wǎng)友

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