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銳騏皮卡怎么樣

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-05

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看你怎么用了我開的是2.5T柴油銳騏快兩萬公里了優(yōu)點(diǎn):承載好 1噸以下很輕松過1噸屁股又明顯下沉不過開高速?zèng)]問題我經(jīng)常拉一噸貨出差省油開到現(xiàn)在油耗平均在7.5左右低的時(shí)候能到7個(gè) 高的時(shí)候能到7.8 (包括拉貨跑長途在內(nèi) 油耗沒太大的差別) 操控不錯(cuò) 前幾天夜路開60+對面有車燈照的看不見什么東西等對面車過去看見一電動(dòng)車就在我的車前2米。。。我猛拉方向盤帶點(diǎn)剎車竟然給繞過去了。。。事后自己想想都后怕但是說明車子的穩(wěn)定性很不錯(cuò) 底盤高有一定越野能力一般坑不是太大的根本不用擔(dān)心擦底就能過去扭力大就是通俗說的有勁即使拉1噸貨在起步時(shí)也沒有太大的無力感當(dāng)然加速就慢多了缺點(diǎn):后排幾乎就是用來看的。。我周圍的朋友同事做后邊除了幾個(gè)身材小巧的女孩沒感覺外幾乎都說很憋屈而我1.8米個(gè)子坐進(jìn)去感覺就是座馬扎。。配置嘛不算好也不算壞基本的都有稍微上點(diǎn)技術(shù)的都沒有當(dāng)然我的車是標(biāo)配的而豪華配置的要好不少而且是新款的儀表臺(tái) 有改裝潛力而標(biāo)配的儀表臺(tái)都是很“古典”的改裝都沒地方下手還有就是雖然有方向盤調(diào)節(jié) 但是放到最高上邊還是擦我的大腿而且我正常坐姿駕駛看不見速度表的上方聽說高配的儀表臺(tái)要好很多但是貴不少錢。舒適性不好畢竟是一輛皮卡后減震還是彈簧板的沒多大彈性拉貨怪安逸就是走爛路太墩人了。總結(jié)來說這玩意適合廠礦企業(yè) 私人做小生意用既可以拉貨也可以載人同時(shí)還可以跑跑長途而且適應(yīng)的路況好比轎車好的多至于當(dāng)私家車如果你不是太喜歡皮卡還是算了~~希望對你有所幫助: 回答者：網(wǎng)友

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