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奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-10-04
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排量 1595 發(fā)動(dòng)機(jī)放置位置 前置 最大功率 74/6000 最大扭矩 145/3800 最高轉(zhuǎn)速 7000 氣缸數(shù) 4 氣門(mén)數(shù) 2 氣門(mén)數(shù) 8 氣缸排列形式 直列 氣缸排列形式 直列 氣缸壓縮比 暫無(wú) 氣缸壓縮比 暫無(wú) 增壓型式 無(wú), 升功率 46.40 缸體材料 鑄鐵 缸蓋材料 全鋁 活塞材料 鋁合金 比功率 0.05469 電子油門(mén) 有 排放標(biāo)準(zhǔn) 歐IV, 燃油種類 汽油 燃油種類 優(yōu)質(zhì)汽油 廠家建議使用燃油標(biāo)號(hào) 93號(hào) 燃油供給方式 多點(diǎn)電噴 冷卻系統(tǒng) 水冷 發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋 有 遙控點(diǎn)火 無(wú) 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) 無(wú) 電子限速器 有 三元催化器 有 EGR(廢氣再循環(huán)) 這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的1.6升兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)也就是捷達(dá)一直使用的那款發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)型,是多點(diǎn)順序噴射發(fā)動(dòng)機(jī)。特點(diǎn)是兩氣門(mén)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,故障率低,起步扭矩還是比較大的。與現(xiàn)在主流的1.6升4氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)比確實(shí)有點(diǎn)落后,不過(guò)他的低速大扭矩特點(diǎn)適合城市使用,維護(hù)成本相對(duì)也比較低,現(xiàn)在用在新寶來(lái),寶來(lái)經(jīng)典,速騰上,應(yīng)該說(shuō)還是可以的,維護(hù)成本比較低,油耗也不算高,不過(guò)高速的時(shí)候運(yùn)轉(zhuǎn)不算順暢,如果經(jīng)常跑高速還是不要選擇。 為什么說(shuō)B50垃圾是整車質(zhì)量沒(méi)有速騰和新寶來(lái)好!發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)一樣,但是每個(gè)廠家的調(diào)校都不一樣!速騰和新寶來(lái)整車質(zhì)量好,發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校好動(dòng)力足!但是B50不行整車質(zhì)量一般,同樣的發(fā)動(dòng)機(jī),不同的調(diào)校發(fā)揮不出這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最好效果!再就是上海大眾口碑好,這是重點(diǎn)!但是奔騰是不太響亮的自主品牌!還有開(kāi)速騰和新寶來(lái)的多,都覺(jué)得不錯(cuò)!B50開(kāi)得少,這一陣才多起了,沒(méi)什么好印象!
回答者:網(wǎng)友
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